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東仁金輿一汽大眾 T-ROC探歌最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

2022-02-18 12:46:34 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
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獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 280TSI DSG兩驅(qū)舒享智聯(lián)版 16.93萬(wàn) - 16.93萬(wàn)
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2021款 280TSI DSG兩驅(qū)舒適智聯(lián)30周年紀(jì)念版 16.93萬(wàn) - 16.93萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 280TSI DSG兩驅(qū)舒適智聯(lián)版 17.29萬(wàn) - 17.29萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 280TSI DSG兩驅(qū)R-Line Pro智聯(lián)版 17.79萬(wàn) - 17.79萬(wàn)
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2021款 改款 280TSI DSG兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 18.69萬(wàn) - 18.69萬(wàn)
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2021款 改款 280TSI DSG四驅(qū)豪華智聯(lián)版 20.49萬(wàn) - 20.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 200TSI 手動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚型 國(guó)V 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 230TSI DSG兩驅(qū)時(shí)尚型 國(guó)V 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn)
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2019款 230TSI DSG兩驅(qū)進(jìn)取型 國(guó)V 15.58萬(wàn) - 15.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 230TSI DSG 兩驅(qū)R-Line 國(guó)VI 15.88萬(wàn) - 15.88萬(wàn)
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2019款 280TSI DSG兩驅(qū)進(jìn)取型 國(guó)V 16.08萬(wàn) - 16.08萬(wàn)
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2019款 280TSI DSG 兩驅(qū)R-Line 國(guó)VI 16.38萬(wàn) - 16.38萬(wàn)
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2019款 280TSI DSG兩驅(qū)舒適型 國(guó)V 17.08萬(wàn) - 17.08萬(wàn)
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2019款 280TSI DSG 兩驅(qū)R-Line Pro 國(guó)VI 17.68萬(wàn) - 17.68萬(wàn)
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2019款 280TSI DSG兩驅(qū)豪華型 國(guó)V 18.58萬(wàn) - 18.58萬(wàn)
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2019款 280TSI DSG四驅(qū)舒適型 國(guó)V 18.88萬(wàn) - 18.88萬(wàn)
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2019款 280TSI DSG四驅(qū)豪華型 國(guó)VI 20.38萬(wàn) - 20.38萬(wàn)
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2018款 200TSI 手動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚型 國(guó)V 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn)
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2018款 230TSI DSG兩驅(qū)進(jìn)取型 國(guó)V 15.58萬(wàn) - 15.58萬(wàn)
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2018款 280TSI DSG兩驅(qū)進(jìn)取型 國(guó)V 16.08萬(wàn) - 16.08萬(wàn)
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2018款 280TSI DSG兩驅(qū)舒適型 國(guó)VI 17.08萬(wàn) - 17.08萬(wàn)
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2018款 280TSI DSG兩驅(qū)舒適型 國(guó)V 17.08萬(wàn) - 17.08萬(wàn)
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2018款 280TSI DSG兩驅(qū)豪華型 國(guó)V 18.58萬(wàn) - 18.58萬(wàn)
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2018款 280TSI DSG四驅(qū)豪華型 國(guó)VI 20.38萬(wàn) - 20.38萬(wàn)
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2018款 280TSI DSG四驅(qū)豪華型 國(guó)V 20.38萬(wàn) - 20.38萬(wàn)
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  T-ROC探歌前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形格柵,整體在視覺(jué)上整潔利落,讓人賞心悅目。

  這款車長(zhǎng)寬高4318/1819/1582mm,軸距2680mm。車側(cè)顯得十分年輕,整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。

  T-ROC探歌內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了簡(jiǎn)約路線,沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

  T-ROC探歌配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ住?/p>

T-ROC探歌在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@qw1212說(shuō)道:“舒適性還是很不錯(cuò)的,車的座椅像我家的沙發(fā)一樣柔軟舒適,軟硬適中,包裹感十足。隔音效果也挺不錯(cuò),懸架調(diào)校的也還行,車內(nèi)的顛簸感不強(qiáng)?!?/p>

網(wǎng)友@huytyut說(shuō)道:“對(duì)于我這樣的新手司機(jī)來(lái)說(shuō),這臺(tái)車操控感還是很好的,靈活掌握方向盤,沒(méi)有虛位,指向精準(zhǔn)!”

網(wǎng)友@stevenkuang說(shuō)道:“座椅舒適柔軟,對(duì)于腰部的包裹緊致,對(duì)于腿部的承接到位,玻璃的隔音效果也是高水平的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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