【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】名爵5可以加尾翼，但需要備案。名爵5是名爵旗下的一款緊湊型轎跑車(chē)，這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是4675毫米，1842毫米，1473毫米，軸距為2680毫米，這是一款四門(mén)五座三廂轎車(chē)。

　　前驅(qū)轎車(chē)加裝尾翼圖什么？

　　發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)向機(jī)以及質(zhì)量較大的車(chē)架結(jié)構(gòu)都集中在車(chē)頭，這就造成了車(chē)輛質(zhì)心靠前，前輪獲得的垂直壓力（抓地力/摩擦力）必然要大得多。而車(chē)尾只有車(chē)身結(jié)構(gòu)和內(nèi)部配置為后輪增加下壓力，這就會(huì)造成后輪的摩擦力與抓地力小于前輪；那么車(chē)輛在切彎時(shí)就有可能因過(guò)于大的橫向作用力，輕易的大于后輪抓地力導(dǎo)致車(chē)輛甩尾失控。

　　「尾翼」的作用為增加車(chē)尾下壓力，說(shuō)白了就是增壓后輪的抓地力！——一臺(tái)前輪驅(qū)動(dòng)的轎車(chē)應(yīng)該增加前輪下壓力才對(duì)，因?yàn)檐?chē)尾下沉?xí)斐绍?chē)輛重心后移；后輪作為“從動(dòng)輪”抓地力強(qiáng)的意義并不大，重點(diǎn)是后輪抓地力增加的同時(shí)會(huì)降低前輪抓地力。此時(shí)車(chē)輪即使不打滑但輪上功率也會(huì)有更大的損耗，如行駛中急加速還有可能造成前輪轉(zhuǎn)矩過(guò)大導(dǎo)致打滑，車(chē)輛的失控概率會(huì)更高。

　　名爵6_標(biāo)準(zhǔn)「汽配風(fēng)」改裝風(fēng)格后驅(qū)和四驅(qū)轎車(chē)加裝尾翼無(wú)可厚非，但前驅(qū)車(chē)使用尾翼就有些尷尬了，再加上所謂的“運(yùn)動(dòng)包圍”嚴(yán)重拉低了名爵6的氣質(zhì)。標(biāo)準(zhǔn)涂裝版的MG6是有些英倫優(yōu)雅風(fēng)格的，甚至有些“小捷豹”的味道，新款運(yùn)動(dòng)版整體氣質(zhì)和改裝思域差不多了。然而MG6的問(wèn)題還不僅于此，其新款換裝的「DCT280型」七檔雙離合似乎也開(kāi)個(gè)了“不大不小”的笑話。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）