【太平洋汽車網(wǎng)】凌渡有后防傾桿，凌渡這一款車的長(zhǎng)寬高分別是4615毫米(mm)，1826毫米(mm)，1425毫米(mm)，軸距為2656毫米(mm)。

　　懸架的感覺(jué)非常平衡，柔韌且支撐性不錯(cuò)，保留一定的路感，過(guò)濾顛簸時(shí)也覺(jué)得不生硬，面對(duì)較大的坑洼，懸架處理得很干脆，不會(huì)讓車身出現(xiàn)彈跳的情況。相比同是MQB平臺(tái)出品的高爾夫，凌渡的底盤無(wú)疑更討人喜歡，營(yíng)造出不錯(cuò)運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)，也沒(méi)有對(duì)舒適性造成什么不良影響。

　　靈便度這么高的MQB平臺(tái)上既問(wèn)世了5米長(zhǎng)的SUV途昂，又促生下不上4米的小Polo，而且邁騰、速派、朗逸、奧迪車Q3及其凌渡全是這一平臺(tái)的物質(zhì)。從而能夠表明，凌渡的底盤基本是十分牢固靠譜的。可是就算是同一平臺(tái)的車系，底盤控制模塊也各有不同。但凌渡運(yùn)用的底盤零件也是在很多大眾車型上都是有普遍應(yīng)用，因此也不要擔(dān)憂凌渡的底盤構(gòu)件產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。最首要的或是底盤的校準(zhǔn)及其安全駕駛操控感怎樣。

　　說(shuō)到安全駕駛操控感，就不能不提一下底盤高度。凌渡的MQB平臺(tái)是還可以調(diào)節(jié)底盤高度的，而凌渡的底盤高度約為115mm，在廣泛家用轎車的底盤高度范疇以內(nèi)。過(guò)高的底盤會(huì)危害操控，太低則又會(huì)危害根據(jù)性。凌渡適度的底盤高度在確保操控性之余在應(yīng)對(duì)大城市道路的坑坑洼洼或是橡膠減速帶也不害怕拖底。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）