凱迪拉克CT6插電式混動版動力信息曝光
日前,海外媒體曝光了凱迪拉克CT6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)插電式混合動力汽車的動力信息,該車搭載由一臺2.0T四缸發(fā)動機和兩臺電動機組成的混合動力系統(tǒng),綜合動力輸出455馬力。新車有望在今年年底或明年年初正式上市。
“2016款凱迪拉克CT6 28T””
凱迪拉克CT6插電式混合動力汽車于2021年上海車展正式亮相,時隔一年其動力信息逐漸浮出水面。這款車將使用基于后驅(qū)平臺的雪佛蘭第二代沃蘭達的一些動力部件。動力方面,該車搭載了由一臺2.0T四缸發(fā)動機和兩臺電動機組成的混合動力系統(tǒng)。這款混動系統(tǒng)的綜合動力輸出為455馬力,比CT6的3.0T常規(guī)動力版本多出50馬力。性能方面,新車從0到100 km/h的加速時間約為5.6秒。
“凱迪拉克CT6混合動力系統(tǒng)”
新車還配備了容量與沃蘭達車型相同的18.4kWh鋰電池組,純電模式下最大續(xù)航里程為60公里。與沃蘭達上的T型電池組布置在前座和后座之間的通道不同,凱迪拉克CT6選擇將電池組布置在地板下方,同時提高了車輛底盤結(jié)構(gòu)的牢固性。
正如我們已經(jīng)得知的消息,凱迪拉克CT6插電式混合動力車型將只在中國投產(chǎn),未來出口至美國市場。此外,將于今年晚些時候在美國上市的別克昂科威(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)也將采用這種生產(chǎn)銷售模式。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼