生化提取 制作汽車動力電池成本將降低
近日,我們從外媒獲悉,美國能源實(shí)驗(yàn)室正在研究一種從電子廢棄物中回收稀土元素的新方法,這將為汽車電池制造等領(lǐng)域帶來更低的使用成本。
汽車電池制造中常使用一些稀土元素,但稀土元素的提取過程過于復(fù)雜,提取過程中會產(chǎn)生大量有害物質(zhì),對環(huán)境造成影響。美國的這項(xiàng)研究是通過生化反應(yīng)從其他一些電子和磁性廢物中提取稀土元素。利用聚合物薄膜中多孔空纖維的特性和萃取劑的篩分作用,將稀土元素以純度為99.5%的稀土氧化物的形式收集起來,比常規(guī)的萃取方法效率更高,將大大減少有害物質(zhì)的產(chǎn)生。
傳統(tǒng)的提取稀土元素的方法需要較大的占地面積、投資和運(yùn)行成本,還需要購買專門的設(shè)備來處理大量的廢棄物。開發(fā)這種節(jié)能環(huán)保的生化提取模式,可以有效降低回收高價值稀土元素時的成本,這不僅是對傳統(tǒng)工藝的改進(jìn),還可以降低稀土元素的采購成本,從而間接降低最終汽車動力電池的成本。
編輯評論:
隨著世界科研技術(shù)的日益發(fā)達(dá),現(xiàn)在很多需要復(fù)雜流程的事情,都可以通過相對簡單的生化模式來解決,確實(shí)是一種進(jìn)步。有了更成熟便捷的提取方法,我們可以從更多廢棄的電子產(chǎn)品中提取制造汽車電池所需的稀土元素。當(dāng)原材料成本變低、數(shù)量變多時,產(chǎn)業(yè)鏈末端的產(chǎn)品價格也會下降,這將為行業(yè)的發(fā)展帶來更好的前景。
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