近日，我們從LECKER官方獲悉，LECKER ZEROConcept量產(chǎn)車型將配備全自動空氣動懸架。新車將在廣闊的SEA平臺上打造，續(xù)航里程700公里，0-100公里/小時加速時間僅3.9秒，據(jù)悉新車將于2021年上半年正式發(fā)布。

該系統(tǒng)主要由空氣彈簧、電磁減震器、液壓襯套組成，具有五檔高度調(diào)節(jié)，可有150mm至210mm的離地間隙范圍，以滿足不同路況。此外，新車前懸架采用虛擬雙球節(jié)雙叉臂懸架，后懸架采用一體化獨(dú)立多連桿懸架，這些懸架部件全部采用鋁制，有效降低了簧下重量。

同時，整個懸架系統(tǒng)將配合車速/轉(zhuǎn)向傳感器、高度傳感器、道路采集傳感器、車輛定位與地圖系統(tǒng)、ECU以及全新智能算法等一系列車況感知硬件，讓柯靈ZERO的全自動空氣動懸架成為一個完整的智能控制系統(tǒng)，配合CCD連續(xù)減振控制系統(tǒng)，新車可以應(yīng)對更復(fù)雜的路況。最后，智能懸掛系統(tǒng)還提供FOTA升級，可以不斷優(yōu)化，滿足更多用戶的需求。

編輯評論:

隨著互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的積累和傳感器的迭代，這種全自動空氣動懸掛系統(tǒng)的發(fā)展也將不斷完善。未來，柯靈ZERO將通過FOTA不斷優(yōu)化全自動空氣動懸掛系統(tǒng)，并根據(jù)用戶需求推出更多功能。未來，懸架系統(tǒng)不僅僅是機(jī)械結(jié)構(gòu)，而是將正式進(jìn)入智能化時代。