沃爾沃C40 參考價(jià)：28.90萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

我們從外媒獲悉，沃爾沃集團(tuán)計(jì)劃與戴姆勒卡車公司合作生產(chǎn)重型卡車的燃料電池系統(tǒng)。兩家公司希望在三年內(nèi)開始重型燃料電池卡車的測試，并在10年內(nèi)推動(dòng)燃料電池卡車的大規(guī)模生產(chǎn)。

沃爾沃集團(tuán)和戴姆勒卡車公司簽署了一份具有約束力的協(xié)議，建立一家合資企業(yè)，為重型卡車開發(fā)和生產(chǎn)燃料電池系統(tǒng)。新協(xié)議的目的是使新的合資企業(yè)成為世界領(lǐng)先的燃料電池制造商，從而朝著在2050年之前引入無害運(yùn)輸邁出重要一步。沃爾沃集團(tuán)將收購戴姆勒卡車燃料電池有限公司50%的股份，價(jià)值約6億歐元。交易預(yù)計(jì)于2021年上半年完成。

沃爾沃集團(tuán)和戴姆勒卡車公司將在合資企業(yè)中擁有平等的權(quán)益，但他們?nèi)詫⒃谒衅渌I(lǐng)域進(jìn)行競爭，例如車輛技術(shù)以及如何將燃料電池集成到卡車底盤中。兩家公司的目標(biāo)是在大約三年內(nèi)開始測試燃料電池卡車，并在10年內(nèi)開始大規(guī)模生產(chǎn)。

除了卡車，這種燃料電池系統(tǒng)還有其他用途?？紤]到重型卡車的需求，這家合資公司生產(chǎn)的燃料電池也非常適合其他用途，比如固定式發(fā)電。

編輯評(píng)論:

在新能源的大趨勢下，眾多大牌主機(jī)廠紛紛開始抱團(tuán)取暖，就連商用車巨頭沃爾沃和戴姆勒也不例外。二者成立的合資公司將為沃爾沃/戴姆勒未來開發(fā)的重卡提供燃料電池，相對(duì)于其他競品來說建立競爭壁壘，進(jìn)一步降低研發(fā)支出。