2019款名爵6發(fā)動機是國產(chǎn)的嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】2019款名爵6發(fā)動機是國產(chǎn)的,名爵6是名爵旗下的一輛緊湊型汽車,這一款車的長寬高分別是4704毫米(mm),1848毫米(mm),1466毫米(mm),軸距為2715毫米(mm)。
名爵MG6搭載上汽集團自主研發(fā)的國產(chǎn)發(fā)動機,是上汽繼2.5V6、1.8T發(fā)動機之后裝備量產(chǎn)車型的第三款發(fā)動機,這款發(fā)動機與1.8T發(fā)動機同屬K4發(fā)動機系列,在結(jié)構(gòu)和技術(shù)上應該比較相近。
名爵6搭載的是一臺1.5T發(fā)動機,這臺引擎是上汽全新藍芯動力,這臺1.5T發(fā)動機,采用了缸內(nèi)中置直噴技術(shù),RX5以及I6大體都在使用這臺發(fā)動機,其最大的優(yōu)點就是節(jié)油能力優(yōu)秀,而且可靠性還不錯。
缸內(nèi)直噴的工作原理是將噴油嘴安裝于氣缸內(nèi),直接讓汽油噴射到缸內(nèi)做工,因為壓力的原因使得汽油霧化更加徹底,大大提升了燃燒效率,所以說常規(guī)的缸內(nèi)直噴引擎比普通的引擎有著更強的的動力,當然油耗也會適當降低。這是缸內(nèi)直噴最大的優(yōu)點。
但是缸內(nèi)直噴技術(shù)還有不足,當空氣與汽油霧混合形成工作渦流的時候,在缸內(nèi)形成分層次的狀態(tài),離火花塞越近,濃度越高,而這種渦流不均勻的形態(tài)也需要進一步改善。所以就出現(xiàn)了中置直噴這種更加先進的技術(shù),中置直噴引擎的朋友最在活塞頂部,更加多方位以及精準噴射的燃油更好的均質(zhì)燃燒。進一步的提升了燃油的利用率。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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