【太平洋汽車網(wǎng) 龍湖區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】傳祺GS4（詢底價|查參配）定位為緊湊型SUV，根據(jù)龍湖區(qū)廣汽傳祺經(jīng)銷商最新報價，傳祺GS4目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元。

?汕頭金宏廣汽傳祺本省

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 270T 手動舒適版 8.98萬 - 8.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 270T 手動精英版 10.38萬 - 10.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 270T DCT優(yōu)享版 11.38萬 - 11.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 270T 自動智行領(lǐng)航版 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 270T 自動智行科技版 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 270T 自動智行旗艦版 13.18萬 - 13.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 手動舒適版 8.98萬 ↓1.50萬 7.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 手動精英版 10.38萬 ↓1.50萬 8.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 手動豪華版 11.38萬 ↓1.50萬 9.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 自動優(yōu)享版 11.38萬 ↓1.50萬 9.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 自動精英科技版 11.98萬 ↓1.50萬 10.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 自動豪華智聯(lián)版 12.68萬 ↓1.50萬 11.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 自動智聯(lián)科技版 13.18萬 ↓1.50萬 11.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 自動科技縱享版 13.18萬 ↓1.50萬 11.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 自動尊貴縱享版 13.98萬 ↓1.50萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 自動尊享版 13.98萬 ↓1.50萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T 手動舒適版 8.98萬 ↓1.50萬 7.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T 手動精英版 10.38萬 ↓1.50萬 8.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T 自動舒適版 11.38萬 ↓1.50萬 9.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T 手動豪華版 11.38萬 ↓1.50萬 9.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T 自動精英科技版 11.98萬 ↓1.50萬 10.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T 自動豪華智聯(lián)版 12.68萬 ↓1.50萬 11.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T 自動智聯(lián)科技版 13.18萬 ↓1.50萬 11.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 COUPE 270T 自動智聯(lián)科技版 13.68萬 ↓0.80萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T 自動尊享版 13.98萬 ↓1.50萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 COUPE 270T 自動尊享版 14.68萬 ↓0.80萬 13.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T 自動至尊版 15.18萬 ↓1.50萬 13.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 270T 手動兩驅(qū)精英版 國VI 10.88萬 ↓1.00萬 9.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 270T 手動兩驅(qū)豪華版 國VI 11.98萬 ↓1.00萬 10.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 270T 自動兩驅(qū)精英版 國VI 12.98萬 ↓1.00萬 11.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 270T 自動兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 國VI 13.98萬 ↓1.00萬 12.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 270T 自動兩驅(qū)至尊版 國VI 14.68萬 ↓1.00萬 13.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 200T 手動兩驅(qū)舒適版 8.98萬 ↓1.00萬 7.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 200T 手動兩驅(qū)精英版 9.88萬 ↓1.00萬 8.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 235T 手動兩驅(qū)精英版 10.58萬 ↓1.00萬 9.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 200T G-DCT兩驅(qū)舒適版 10.58萬 ↓1.00萬 9.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 235T 手動兩驅(qū)豪華版 11.38萬 ↓1.00萬 10.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 200T G-DCT兩驅(qū)精英版 11.58萬 ↓1.00萬 10.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 235T 手動兩驅(qū)豪華百萬紀念版 11.68萬 ↓1.00萬 10.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 235T G-DCT兩驅(qū)精英版 12.38萬 ↓1.00萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 235T 自動兩驅(qū)精英版 12.38萬 ↓1.00萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 235T DCT兩驅(qū)精英百萬紀念版 12.38萬 ↓1.00萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 235T 自動兩驅(qū)精英百萬紀念版 12.68萬 ↓1.00萬 11.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 235T 自動兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 13.38萬 ↓1.00萬 12.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 235T DCT兩驅(qū)豪華百萬紀念版 13.38萬 ↓1.00萬 12.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 235T 自動兩驅(qū)豪華智聯(lián)百萬紀念版 13.68萬 ↓1.00萬 12.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 235T 自動四驅(qū)豪華智聯(lián)版 14.18萬 ↓1.00萬 13.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 235T 自動兩驅(qū)至尊版 14.38萬 ↓1.00萬 13.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 235T 自動四驅(qū)豪華智聯(lián)百萬紀念版 14.48萬 ↓1.00萬 13.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 235T 自動四驅(qū)至尊版 15.18萬 ↓1.00萬 14.18萬 獲取底價 分期購車 2017款 200T 手動兩驅(qū)舒適版 9.98萬 ↓1.00萬 8.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 235T 手動兩驅(qū)舒適版 10.68萬 ↓1.00萬 9.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 200T 手動兩驅(qū)精英版 10.88萬 ↓1.00萬 9.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 200T G-DCT兩驅(qū)舒適版 11.58萬 ↓1.00萬 10.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 200T 手動兩驅(qū)豪華版 11.78萬 ↓1.00萬 10.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 235T 手動兩驅(qū)豪華版 12.38萬 ↓1.00萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 200T G-DCT兩驅(qū)精英版 12.58萬 ↓1.00萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 235T G-DCT兩驅(qū)精英版 13.38萬 ↓1.00萬 12.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 235T 自動兩驅(qū)精英版 13.38萬 ↓1.00萬 12.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 200T G-DCT兩驅(qū)豪華版 13.68萬 ↓1.00萬 12.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 235T G-DCT兩驅(qū)豪華版 14.38萬 ↓1.00萬 13.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 235T 自動兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 14.38萬 ↓1.00萬 13.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 235T 自動四驅(qū)豪華智聯(lián)版 15.18萬 ↓1.00萬 14.18萬 獲取底價 分期購車 2017款 235T 自動兩驅(qū)尊貴版 15.38萬 ↓1.00萬 14.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 235T 自動四驅(qū)尊貴版 16.18萬 ↓1.00萬 15.18萬 獲取底價 分期購車

　　傳祺GS4前臉采用了簡約的線條，給人一種非常簡明的感覺，配合多幅式中網(wǎng)，看起來干凈明快。

　　該車長寬高4545/1856/1700mm，軸距2680mm，車側(cè)采用年輕的線條，細節(jié)處一些個性化元素的加入，很容易吸引年輕消費者的關(guān)注。

　　傳祺GS4內(nèi)飾給人一種非常年輕的感覺，以黑色為主，輔以銀色飾條，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　傳祺GS4配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩265?！っ?。

傳祺GS4在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@加價門說道：“我的才買了一個來月油耗，沒怎么揣摩，問了下同事，他的基本上現(xiàn)在在八個左右，八個也不高，畢竟這么大的SUV了，符合我心里的預期。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“雖然車子的排量不高，但在市區(qū)內(nèi)行駛，車身動力是很夠用的，平時加速超車也都是輕而易舉的事情。”

網(wǎng)友@hftianxing說道：“這輛車的底盤比較高吧，不過它的底盤調(diào)校的，我感覺還是挺不錯的，對于急轉(zhuǎn)彎的時候，側(cè)傾桿也不是很大，方向盤對整個車子的操控感也是挺強的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）