【太平洋汽車網(wǎng)】名爵6可以換本田發(fā)動(dòng)機(jī)，名爵6是名爵旗下的一輛緊湊型汽車，這一款車的長寬高分別是4704毫米（mm），1848毫米（mm），1466毫米（mm），軸距為2715毫米（mm）。

　　名爵6搭載了“藍(lán)芯”SGE20T發(fā)動(dòng)機(jī)，這款1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供169馬力的最大功率與250牛米的峰值扭矩，而 Trophy版本還在普通版1.5T基礎(chǔ)上進(jìn)行了重新調(diào)校，使最大功率上升至了190馬力，最大扭矩也達(dá)到了驚人的300牛米。

　　在實(shí)際駕駛感受中，名爵6的動(dòng)力表現(xiàn)是足夠完美的，無論是市區(qū)的游走還是高速上的飛奔都足夠輕松。而在日常行駛的大部分路況下，名爵6的動(dòng)力輸出平順性也沒有太多瑕疵，表現(xiàn)足夠令人滿意。

　　唯一不足的是與之搭配的7速DCT變速箱，降檔再果斷一些就更好，而低速行駛的低檔位切換也可以更細(xì)膩些。

　　首先名爵6底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)是自主研發(fā)的，變速箱與上汽和通合作研發(fā)。名爵6與榮威i6、i5發(fā)動(dòng)機(jī)都是一樣的，2019款名爵6沿用的是老款車型的動(dòng)力系統(tǒng)，20T車型搭載型號(hào)為SGE 20T 1.5L的上汽藍(lán)芯1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配TST 7擋雙離合變速箱，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示其傳動(dòng)效率高達(dá)94%，最大扭矩為250Nm。

　　在2017年，藍(lán)芯SGE-20T發(fā)動(dòng)機(jī)憑借世界級(jí)藍(lán)芯高效動(dòng)力科技，通過了極為嚴(yán)苛的五項(xiàng)評(píng)選指標(biāo)，力壓合資品牌，拿下“中國心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)技術(shù)方面還是挺靠譜的。

　　而名爵6 50T插電混動(dòng)車型將1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)至1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)匹配容量9.1kWh的三元鋰電池，在純電動(dòng)模式下續(xù)航里程51km，整套動(dòng)力系統(tǒng)綜合功率為224kW，綜合最大扭矩480Nm，與之匹配的是第二代10擋EDU智能電驅(qū)變速箱，提供三擋Kers能量回收功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）