名爵6的自動駐車模塊在哪里
【太平洋汽車網(wǎng)】名爵6的自動駐車模塊在中控臺。名爵6是名爵旗下的一輛緊湊型汽車,這一款車的長寬高分別是4704毫米(mm),1848毫米(mm),1466毫米(mm),軸距為2715毫米(mm)。
排擋桿后方四個按鍵從左至右分別為車身電子溫度系統(tǒng)、駕駛模式切換、360全景影像、排氣閥門。
在這四個按鍵后方配備了自動駐車、電子手剎。
主駕座椅支持坐墊調(diào)節(jié)與靠背角度調(diào)節(jié),并且是電動調(diào)節(jié),而腰部支撐調(diào)節(jié)設(shè)置在座椅側(cè)翼。
車門按鍵支持四窗一鍵升降與車窗鎖止。
2019款威馳有什么配置?實用性怎么樣?
2019款威馳目前上市,對于新車而言,其配置方面也是受到喜歡這款新車消費者的關(guān)注。獲得的信息看,配置還不錯,安全裝備上,有主副駕駛安全氣囊、剎車輔助以及車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等等。
但是輔助以及操控配置方面,只有發(fā)動機啟停技術(shù)以及上坡輔助,像倒車影像、駐車雷達都是沒有,新手想要駕馭還是很有難度。不過還是配備無鑰匙啟動/進入功能,便捷性還不錯。
至于在座椅方面的配置,不算很齊全,就是配備織物材質(zhì)座椅、主副駕駛座椅僅有前后、靠背調(diào)節(jié)等,算是一般配置。
2019款名爵6動力夠不夠用?有沒有駕駛樂趣?
新款名爵6在動力總成方面和老款車型基本相同,動力的輸出對于日常道路的駕駛來說綽綽有余,即使是偶爾的激烈駕駛也無妨,算是比較符合定位年輕運動的特點。
初段偏軟的踏板調(diào)校顧及了日常駕駛的舒適性,輕踩起步的情況下,不會出現(xiàn)一點就竄,隨后無力的現(xiàn)象,可以說整體的動力輸出還是比較線性的。
在S擋模式下,變速箱換擋的時機進行了往后推遲,處于最大扭矩區(qū)間下,整體的動力輸出也變得更為粗暴,搭配上換擋撥片的運用,在賽道或者是高速路段下,會比較富有駕駛樂趣。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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