【太平洋汽車網(wǎng) 濮陽(yáng)優(yōu)惠促銷頻道】奧德賽（詢底價(jià)|查參配）是本田旗下MPV，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，濮陽(yáng)本田經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

?濮陽(yáng)濮華廣汽本田多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L e:HEV 銳·智享版 27.58萬(wàn) - 27.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享版 28.58萬(wàn) - 28.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L e:HEV 銳·至尊版 32.88萬(wàn) - 32.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享福祉版 34.08萬(wàn) - 34.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享福祉版 35.48萬(wàn) - 35.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·舒享版 22.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·暢享版 25.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 24.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·智享版 27.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 26.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享版 29.48萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 28.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至尊版 32.38萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 31.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享福祉版 34.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 33.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至臻福祉版 37.68萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 36.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　奧德賽車頭設(shè)計(jì)走了素雅路線，中網(wǎng)運(yùn)用多幅式的設(shè)計(jì)，搭配飾條，為整車提升了一定的檔次。

　　這款車車身尺寸4847/1820/1712mm，軸距2900mm，車側(cè)看上去頗具年輕的感覺(jué)，采用了流暢的線條，線條貫穿側(cè)面，造型搶眼。

　　奧德賽內(nèi)飾看起來(lái)頗具素雅的感覺(jué)，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　奧德賽搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩175?！っ祝瑫r(shí)配備前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315?！っ住?/p>

奧德賽在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@宿州人在地球說(shuō)道：“首先，不得不佩服奧德賽這么龐大的身軀，這么低的油耗。現(xiàn)在人買車，第一考慮的因素就是油耗，在當(dāng)代燃油價(jià)格日益飆升的時(shí)代，低油耗才是硬道理。今天在路上看到很多出租車在加氣站外排隊(duì)等著加氣，受最近政策影響，我們這里氣量完全不足，晚上停氣，白天出租車加不到氣，導(dǎo)致出租車鬧著要罷工要求加價(jià)，所以出租車車主們，寧愿每天排著長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍在加氣站外等候也不愿意去加油站不用排隊(duì)的加油，歸根家底還是他們要賺錢養(yǎng)家，油耗的價(jià)格太高導(dǎo)致他們不舍得去加油。所以由此現(xiàn)象，完全的可以想象油耗的重要性。并且對(duì)于我們社會(huì)的一大部分工薪階層來(lái)說(shuō)，油耗的漲幅影響著我們的出行，和我們?nèi)粘５纳钍欠植婚_(kāi)的。所以?shī)W德賽的油耗是我最看重的一點(diǎn)。開(kāi)著奧德賽，從此再也不用擔(dān)心油耗的問(wèn)題了。然后就是奧德賽空間的優(yōu)越性，大空間，完全適合我們一家人的出行，那個(gè)寬敞，是SUV車型完全無(wú)法比擬的，特別是長(zhǎng)時(shí)間的自駕游，那種舒適度只有當(dāng)你開(kāi)著奧德賽你才能完完全全的體會(huì)出來(lái)。一點(diǎn)沒(méi)有壓抑感，擁擠感是完全不存在的?！?/p>

網(wǎng)友@浪淘沙2009說(shuō)道：“舒適度很不錯(cuò)，座椅的坐墊還挺軟的，底盤(pán)調(diào)校也很棒，顛簸路段像是在坐船一樣，隔音性能還行吧，車機(jī)基本上沒(méi)噪音?！?/p>

網(wǎng)友@YLlife說(shuō)道：“起步稍微有點(diǎn)肉，可能跟車身偏重有關(guān)。動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是夠用的，因?yàn)槲疫€是覺(jué)得安全至上，畢竟沒(méi)有人會(huì)抱著飆車的心態(tài)去買MPV?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）