雷諾4 參考價：未上市

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為紀念第十屆雷諾4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）L國際藝術(shù)節(jié)，雷諾打造了e-Plein Air復(fù)古概念車，該車基于雷諾4L Plein Air全地形車打造。新車搭載與雷諾Twizy（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相同的6.1kWh電池組，續(xù)航里程約100公里。

雷諾4L Plein Air是雷諾于1964年為法國陸軍開發(fā)的。它于1968年推出，但從未在公眾中流行過。最后只生產(chǎn)了500個左右的型號就停產(chǎn)了。E-Plein Air就是基于這款車打造的，五門車頂設(shè)計，整體造型非常復(fù)古。新車在原型車的基礎(chǔ)上，設(shè)計了封閉式中網(wǎng)，采用網(wǎng)格裝飾，很有電動花園風(fēng)格。偏離中心的前LOGO為前臉增添了一些俏皮的元素。原型車只保留了外后視鏡的一面，增加了藍色裝飾。

車輛內(nèi)部也很復(fù)古，幾乎沒有多余的裝飾。這里不會出現(xiàn)代表現(xiàn)代科技的大顯示屏，換擋機構(gòu)設(shè)計在儀表盤旁邊。汽車里的座位是用藍色和白色設(shè)計的。不知道設(shè)計師是不是想表達沙灘上藍天白云的感覺。

該車動力系統(tǒng)與雷諾Twizy相同，電機最大功率13kW，電池容量6.1kWh，續(xù)航里程約100km。但是，對于這樣一款像大玩具一樣的亞視，并沒有多少人會糾結(jié)于它的動力數(shù)據(jù)。

目前，雷諾還沒有計劃將e-Plein Air投入生產(chǎn)。不過，雷諾也表示，他們將繼續(xù)關(guān)注公眾的反應(yīng)，如果公眾需求足夠高，可能會提供量產(chǎn)。