俊風(fēng)E11K 參考價(jià)：15.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(3條)

日前，我們通過相關(guān)渠道獲得了一組東風(fēng)大岳起亞K5插電混動車型的國內(nèi)路試諜照。據(jù)悉，新車最大功率可能達(dá)到205馬力，純電模式續(xù)航里程約43公里，將于今年8月正式投產(chǎn)。

【國產(chǎn)起亞K5插電混動版諜照】

起亞K5插電式混合動力車型海外版此前在2021年芝加哥車展上亮相。從我們這次拿到的諜照來看，國產(chǎn)起亞K5插電混動車型的整體外觀與海外車型基本一致。前臉采用黑色格柵設(shè)計(jì)，車身左前翼子板有充電插座，配備與海外車型相同的五輻輪圈。

“此前亮相海外版起亞K5插電式混合動力車型”

從海外車型的官方地圖來看，起亞K5插電混動車型在內(nèi)飾方面與普通車型基本一致。主要變化是對混動車型做了一些必要的調(diào)整，中控臺8英寸的液晶屏上增加了能耗、能量流向、ECO駕駛級別等信息。

【國產(chǎn)起亞K5插電混動版內(nèi)飾諜照】

【海外版起亞K5插電混動車型官方圖】

動力方面，參考海外車型，新車動力系統(tǒng)也可能由2.0L發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成，電池組容量為9.8kWh，綜合最大輸出功率可能為205馬力，純電模式續(xù)航里程約43公里，總續(xù)航里程可達(dá)966公里。據(jù)了解，新車將于今年8月正式投產(chǎn)，未來將成為K5在中國新能源汽車市場的主力點(diǎn)，而目前的K5混動車型將保持低產(chǎn)量并繼續(xù)銷售。