擴(kuò)產(chǎn)DM-i混動(dòng)系統(tǒng) 比亞迪補(bǔ)齊產(chǎn)能短板
近日,據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道,比亞迪將在太原建設(shè)生產(chǎn)基地,生產(chǎn)DM-i混動(dòng)系統(tǒng)的核心部件——EHS動(dòng)力總成,新增年產(chǎn)能有望達(dá)到50萬(wàn)臺(tái),將有效解決比亞迪秦PLUS DM-i、唐DM-i等搭載DM-i混動(dòng)系統(tǒng)車型交付緩慢的問題。
6月24日,有相關(guān)人士爆料稱,比亞迪投資20億元建設(shè)福特動(dòng)力太原基地,生產(chǎn)DM-i混動(dòng)系統(tǒng),預(yù)計(jì)今年8月投產(chǎn)。雖然比亞迪官方對(duì)此表示“不予置評(píng)”,但山西省發(fā)改委下屬的山西省投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺(tái)官網(wǎng)顯示,“太原比亞迪EHS動(dòng)力總成及零部件項(xiàng)目”已于今年5月11日獲得山西轉(zhuǎn)型綜合改革示范區(qū)管委會(huì)批準(zhǔn),總投資20億元。計(jì)劃利用太原比亞迪現(xiàn)有工廠進(jìn)行設(shè)備改造,建設(shè)年產(chǎn)50萬(wàn)套EHS動(dòng)力總成的電動(dòng)裝配線及配套設(shè)施,“EHS動(dòng)力總成”為比亞迪DM。
目前比亞迪在售車型中,有秦PLUS DM-i、唐DM-i和宋PLUS(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) DM-i搭載了DM-i混動(dòng)系統(tǒng)。此前比亞迪官方曾表示,由于產(chǎn)能不足的問題,DM-i車型新增訂單的平均交付時(shí)間要達(dá)到3.5個(gè)月。今年6月15日公布的新一批公告顯示,比亞迪還將推出一系列DM-i車型,包括宋MAX(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) DM-i、漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)DM-i等,DM-i混動(dòng)系統(tǒng)已成為比亞迪混動(dòng)車型提升銷量的掣肘之一。對(duì)此,比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人也給出了相對(duì)明確的時(shí)間點(diǎn),DM-i車型的產(chǎn)能問題到7、8月份將得到緩解。
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