2019上海車(chē)展:日產(chǎn)IMs概念車(chē)國(guó)內(nèi)亮相
在2021年上海車(chē)展上,日產(chǎn)的IMs 概念車(chē)首次在中國(guó)亮相。在此之前,概念車(chē)在2021年北美車(chē)展上亮相。IMs展示了日產(chǎn)對(duì)新能源汽車(chē)未來(lái)發(fā)展方向的想法。
IMs車(chē)身線條簡(jiǎn)潔銳利,不像其他概念車(chē)采用了很多復(fù)雜的設(shè)計(jì)。大燈區(qū)域的造型有V型運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言的影子,但與目前日產(chǎn)車(chē)型采用的V型運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)不同。當(dāng)車(chē)輛處于自動(dòng)駕駛模式時(shí),大燈會(huì)變成藍(lán)色,配合頭/尾燈中心的持續(xù)閃爍,提醒路人自己的自動(dòng)駕駛狀態(tài)。
筆直的腰線貫穿車(chē)身側(cè)面的頭尾,車(chē)頂?shù)那€流暢。車(chē)頂金色鋁絲網(wǎng)裝飾獨(dú)特,輪圈造型復(fù)雜,充滿(mǎn)立體感。從尾部看,貫穿式尾燈和橫線的突出與前臉相呼應(yīng),延伸了視覺(jué)寬度。
IMs內(nèi)飾的靈感來(lái)源于“現(xiàn)代日本家庭”。中控臺(tái)采用懸浮式設(shè)計(jì),充滿(mǎn)金色元素,以駕駛員為中心。屏幕幾乎覆蓋了所有的中控區(qū)域,甚至連換擋按鈕都集成在方向盤(pán)左側(cè)。座椅、門(mén)板內(nèi)側(cè)等處均采用織物材質(zhì),凸顯“現(xiàn)代日本家庭”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。
IMs創(chuàng)造性地采用了“2+1+2”的座椅布局,正常情況下后排可容納三人,后排兩側(cè)座椅放倒后可形成獨(dú)立座椅。此外,座椅周?chē)慕鹕獿ED環(huán)境光也為車(chē)內(nèi)增添了些許豪華和溫馨的氛圍。
概念車(chē)前/后輪軸搭載電機(jī),最大綜合功率360kw,最大扭矩800N·m,電池組容量115kWh。廠家聲稱(chēng)該車(chē)?yán)m(xù)航里程可達(dá)612公里。
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