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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評

2021年8月3日，總部位于美國密歇根州奧本山的克萊斯勒宣布，將克萊斯勒集團的多數(shù)股權出售給美國私募股權基金Cerberus的交易于當天完成。隨著交易的完成，新的克萊斯勒誕生了，這也意味著戴姆勒和克萊斯勒長達9年的“婚姻”即將結束。

美國Cerberus資本管理公司成立于1992年，是全球領先的私人投資機構之一，管理著約250億美元的資金和賬戶。在此次交易中，Cerberus收購了克萊斯勒集團80.1%的股權，成為其最大股東。戴姆勒-克萊斯勒股份公司繼續(xù)持有剩余的19.9%的股份。

新克萊斯勒半個多世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）以來成為北美第一家民營大型汽車制造商，中斷9年的五角星再次成為新克萊斯勒的企業(yè)標識?！拔褰切恰庇?962年首次成為克萊斯勒的標志，如今擁有了引人注目的立體風格。全新的設計不僅傳達了新克萊斯勒對未來充滿期待的信心，也充滿了對其傳統(tǒng)的自豪感。

然而，美好的時光并沒有持續(xù)多久。新克萊斯勒2021年虧損80億美元，當年在美國的汽車銷量為145萬輛，同比下降30%。自2021年初以來，克萊斯勒一直在努力跟上美國政府提供的40億美元緊急救濟。同年4月底，美國總統(tǒng)奧巴馬宣布將支持陷入困境的美國汽車巨頭克萊斯勒尋求破產保護，這也是美國歷史上第一起大型汽車制造商破產案。

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