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上海安吉名流 君威最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀體驗(yàn)

2022-02-09 16:29:21 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 552T 精英型 18.88萬(wàn) - 18.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 GS 28T 精英型 21.88萬(wàn) - 21.88萬(wàn)
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2021款 改款 GS 28T 精英型 21.88萬(wàn) - 21.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 GS 28T 尊貴型 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn)
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2020款 552T 精英型 18.88萬(wàn) - 18.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 552T 豪華型 19.68萬(wàn) - 19.68萬(wàn)
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2020款 652T 精英型 20.68萬(wàn) - 20.68萬(wàn)
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2020款 652T 豪華型 21.68萬(wàn) - 21.68萬(wàn)
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2020款 GS 28T 精英型 21.88萬(wàn) - 21.88萬(wàn)
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2020款 GS 28T 尊貴型 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn)
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2019款 20T 領(lǐng)先型 國(guó)V 17.28萬(wàn) - 17.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 20T 精英型 國(guó)V 18.28萬(wàn) - 18.28萬(wàn)
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2019款 20T 豪華型 國(guó)V 19.68萬(wàn) - 19.68萬(wàn)
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2019款 20T 豪華型 國(guó)VI 19.68萬(wàn) - 19.68萬(wàn)
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2019款 20T 尊貴型 國(guó)V 21.68萬(wàn) - 21.68萬(wàn)
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2019款 28T 尊享型 國(guó)V 22.68萬(wàn) - 22.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 GS 28T 豪華型 國(guó)V 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn)
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2019款 GS 28T 尊貴型 國(guó)V 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn)
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2018款 28T 穿越火線聯(lián)名限量版 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn)
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2017款 20T 領(lǐng)先型 17.58萬(wàn) - 17.58萬(wàn)
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2017款 20T 精英型 18.58萬(wàn) - 18.58萬(wàn)
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2017款 20T 豪華型 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn)
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2017款 20T 尊貴型 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
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2017款 28T 尊享型 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn)
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2017款 28T 尊貴型 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 GS 28T 豪華型 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 GS 28T 尊貴型 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

  君威車頭呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形格柵,給人一種年輕有活力的感覺(jué)。

  該車車身尺寸4913/1863/1462mm,軸距2829mm,車側(cè)呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)非常高檔,顯得頗具吸引力。

  君威內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了簡(jiǎn)約路線,輔以銀色飾條,沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

  君威配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ?。

君威在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道:“油耗綜合下來(lái)還是不錯(cuò)的,相對(duì)日系車來(lái)說(shuō)就是油耗高點(diǎn)。”

網(wǎng)友@bhcx898說(shuō)道:“這臺(tái)車擁有很多先進(jìn)的科技配置,包括電子按鍵排擋,ACC自適應(yīng)巡航,車道保持自動(dòng)剎車,行人檢測(cè)自動(dòng)泊車運(yùn)動(dòng)模式,換擋撥片以及很多的這種日常行車過(guò)程中所需要的一些功能”

網(wǎng)友@fdftghjk說(shuō)道:“車子的整體表現(xiàn)都挺好,尤其舒適性方面我覺(jué)得主要還是乘坐感,駕駛和乘坐感覺(jué)差不多,空間寬敞不拘束,身體能得到放松,再就是座椅的配置,摸起來(lái)手感也不錯(cuò),坐在上面更是軟硬適中,時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)感到太累?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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