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成都市宇輝汽車 君威最大優(yōu)惠1.8萬元 現(xiàn)車充足

2022-02-09 14:12:41 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 成都優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從成都市宇輝汽車了解到最新報價信息,近期到店訂購君威詢底價|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2021款 552T 精英型 18.88萬 - 18.88萬
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2021款 GS 28T 精英型 21.88萬 - 21.88萬
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2021款 改款 GS 28T 精英型 21.88萬 - 21.88萬
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2021款 GS 28T 尊貴型 24.98萬 - 24.98萬
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2020款 552T 精英型 18.88萬 - 18.88萬
獲取底價 分期購車
2020款 552T 豪華型 19.68萬 - 19.68萬
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2020款 652T 精英型 20.68萬 - 20.68萬
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2020款 652T 豪華型 21.68萬 - 21.68萬
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2020款 GS 28T 精英型 21.88萬 - 21.88萬
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2020款 GS 28T 尊貴型 24.98萬 - 24.98萬
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2019款 20T 領(lǐng)先型 國V 17.28萬 ↓1.00萬 16.28萬
獲取底價 分期購車
2019款 20T 領(lǐng)先型 國VI 17.28萬 ↓1.00萬 16.28萬
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2019款 20T 精英型 國V 18.28萬 ↓1.00萬 17.28萬
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2019款 20T 精英型 國VI 18.28萬 ↓1.00萬 17.28萬
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2019款 改款 20T 豪華型 國VI 19.68萬 - 19.68萬
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2019款 20T 豪華型 國VI 19.68萬 ↓1.00萬 18.68萬
獲取底價 分期購車
2019款 20T 豪華型 國V 19.68萬 ↓1.00萬 18.68萬
獲取底價 分期購車
2019款 20T 尊貴型 國V 21.68萬 ↓1.00萬 20.68萬
獲取底價 分期購車
2019款 20T 尊貴型 國VI 21.68萬 ↓1.00萬 20.68萬
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2019款 GS 28T 精英型 國VI 21.88萬 - 21.88萬
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2019款 28T 尊享型 國V 22.68萬 ↓1.00萬 21.68萬
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2019款 28T 尊享型 國VI 22.68萬 ↓1.00萬 21.68萬
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2019款 GS 28T 豪華型 國VI 22.98萬 ↓1.00萬 21.98萬
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2019款 GS 28T 豪華型 國V 22.98萬 ↓1.00萬 21.98萬
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2019款 GS 28T 尊貴型 國VI 25.98萬 ↓1.00萬 24.98萬
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2019款 GS 28T 尊貴型 國V 25.98萬 ↓1.00萬 24.98萬
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2018款 28T 穿越火線聯(lián)名限量版 22.98萬 ↓1.80萬 21.18萬
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2017款 20T 領(lǐng)先型 17.58萬 ↓1.80萬 15.78萬
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2017款 20T 精英型 18.58萬 ↓1.80萬 16.78萬
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2017款 20T 豪華型 19.98萬 ↓1.80萬 18.18萬
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2017款 20T 尊貴型 21.98萬 ↓1.80萬 20.18萬
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2017款 28T 尊享型 22.98萬 ↓1.80萬 21.18萬
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2017款 GS 28T 豪華型 23.98萬 ↓1.80萬 22.18萬
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2017款 28T 尊貴型 23.98萬 ↓1.80萬 22.18萬
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2017款 GS 28T 尊貴型 26.98萬 ↓1.80萬 25.18萬
獲取底價 分期購車

  君威前臉設(shè)計顯得非常年輕,較大的多邊形格柵采用飾條進(jìn)行裝飾,整體看上去十分有活力。

  這款車車身長寬高4913/1863/1462mm,軸距2829mm,車側(cè)看上去頗具流暢的感覺,采用凌厲的線條,給人不錯的視覺感受。

  君威內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格,并采用了銀色飾條修飾,另外非對稱式中控臺采用了軟性材質(zhì),雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

  君威配備2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ住?/p>

君威在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@fdftghjk說道:“這款車的外觀顏值高,這款車外觀設(shè)計的非常適合年輕人,運(yùn)動感十足,整個線條非常流暢,大燈看上去很有辨識度,車身比例協(xié)調(diào),無論從哪個角度看都非常的漂亮,而且車漆非常的亮,顏色好看,質(zhì)感很好?!?/p>

網(wǎng)友@一個人不孤單st說道:“操控它的時候也是挺容易上手,方向盤的感覺挺好,轉(zhuǎn)向的時候也是挺容易,拐個彎的動作也是挺輕松就可以完成,而且換擋的時候沒有卡頓感,很平順?!?/p>

網(wǎng)友@zouxiaoyu123說道:“外觀顏值設(shè)計滿分,腰線還有輪轂,搭配起來很有跑車的范兒?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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