【太平洋汽車網(wǎng)】第八代凱美瑞搭載2.5LDynamicForceEngine發(fā)動機。2.5LDynamicForceEngine發(fā)動機，最大輸出功率為154kw，最大扭矩為250Nm。M20C型號發(fā)動機的實際排量為1987ml，共有4個氣缸，排列形式為L，進氣方式為自然吸氣。

　　第八代凱美瑞搭載2.5L Dynamic Force Engine發(fā)動機。2.5L Dynamic Force Engine發(fā)動機，最大輸出功率為154kw，最大扭矩為250Nm。

　　相比上一代動力提升15%，全域扭矩提升近10%，燃油經(jīng)濟性提升25%，綜合油耗僅為百公里6.0升，顆粒物排放下降60%；傳動系統(tǒng)方面，2.5L發(fā)動機匹配了全新的Direct Shift 8擋自動變速箱。

　　混動車型熱效率更是高達41%，搭載新一代平行式E-CVT，綜合油耗降低到百公里4.1升以下。

　　凱美瑞一經(jīng)登場就刷新了國內(nèi)中級轎車的紀錄。2007年3月，迎來了第10萬輛凱美瑞下線；2007年11月份，第20萬臺凱美瑞下線；2009年10月13日，第50萬輛凱美瑞下線；2011年10月，第80萬輛凱美瑞下線。

　　2017年，全新第八代凱美瑞作為首款完全基于豐田TNGA架構(gòu)開發(fā)的車型，真正從零開始全部重新研發(fā)。第八代凱美瑞自1月以來銷量持續(xù)攀升，2017年4月銷量達到10771輛，同比增長32.1%；1-4月銷量43304輛，同比增長24.5%。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）