【太平洋汽車網(wǎng)】前輪里側(cè)吃胎可能是因為前束值或外傾角不準(zhǔn)確影響到的，不管是前束值不準(zhǔn)確還是外傾角不準(zhǔn)確，基本都可以到4S店或修理廠做四輪定位解決，調(diào)節(jié)胎壓要知道輪胎的胎壓過高、過低都是會造成輪胎磨損不均勻的。

　　1、將前輪架起至剛離開地面，在兩個前輪前面的胎面中心做上記號，標(biāo)記要到清晰細(xì)小，以減小誤差；

　　2、將兩個標(biāo)記轉(zhuǎn)到前輪的前面，用肉眼觀察記號所在位置和車輪中心所在處于水平面上，維持住兩輪，開始測量兩輪記號長度，精確到mm；

　　3、將兩記號轉(zhuǎn)到前輪的后面，位置也必須維持在和車輪中心在水平面上，然后才測量長度；

　　4、將所測量的前輪前面數(shù)值減去后面的數(shù)值為負(fù)數(shù)的話，則有前束，數(shù)值為所測量的前束值；

　　5、最后，通過改變橫拉桿的長度來調(diào)整前輪前束值。按照汽車生產(chǎn)廠家限定的前輪前束值，使兩輪前后距離差符合限定的前束值，大多數(shù)前束值在0~8mm之間為正常。

　　調(diào)整外傾角

　　1、檢測并調(diào)整輪轂軸承，通過調(diào)整軸承的松緊可以到了調(diào)整外傾角的目的；

　　2、對獨立懸架的前輪定位，它的輪胎外傾角是可以由加在上臂軸與固定架之間的調(diào)整墊片來調(diào)整的，可通過增減墊片來調(diào)整；

　　3、在必要時，還可以通過拆下前橋，實行變形和檢驗及校正。但是，拆前橋的難度比較大，提倡一定不要嘗試，以避免損壞車輛，提倡最好是是交由專業(yè)的修理人員來處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）