【太平洋汽車網(wǎng) 無錫優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從江陰奔躍奧迪了解到，奧迪A5（詢底價|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受額外福利。

?江陰奔躍奧迪多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 Sportback 40 TFSI 時尚動感型 37.98萬 - 37.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 Coupe 40 TFSI 時尚動感型 37.98萬 - 37.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 Sportback 40 TFSI 時尚致雅型 37.98萬 - 37.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 Sportback 40 TFSI quattro 豪華動感型 41.28萬 - 41.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 Cabriolet 40 TFSI 時尚動感型 48.48萬 - 48.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 Sportback 45 TFSI quattro 臻選動感型 48.88萬 - 48.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 Coupe 45 TFSI quattro 臻選動感型 48.88萬 - 48.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 Cabriolet 45 TFSI quattro 臻選動感型 55.98萬 - 55.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 Sportback 40 TFSI 時尚致雅型 37.18萬 - 37.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 Sportback 40 TFSI 時尚動感型 37.18萬 - 37.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 Coupe 40 TFSI 時尚動感型 37.18萬 - 37.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 Sportback 40 TFSI quattro 豪華致雅型 40.48萬 - 40.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 Sportback 40 TFSI quattro 豪華動感型 40.48萬 - 40.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 Cabriolet 40 TFSI 時尚動感型 47.68萬 - 47.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 Coupe 45 TFSI quattro 臻選動感型 47.98萬 - 47.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 Sportback 45 TFSI quattro 臻選動感型 47.98萬 - 47.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 Cabriolet 45 TFSI quattro 臻選動感型 55.18萬 - 55.18萬 獲取底價 分期購車 2017款 Sportback 40 TFSI 時尚型 36.98萬 - 36.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 Coupe 40 TFSI 時尚型 36.98萬 - 36.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 Sportback 45 TFSI 時尚型 42.48萬 - 42.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 Sportback 45 TFSI 運動型 46.58萬 - 46.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 Cabriolet 40 TFSI 時尚型 47.68萬 - 47.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 Sportback 45 TFSI quattro 運動型 48.48萬 - 48.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 Coupe 45 TFSI quattro 運動型 48.48萬 - 48.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 Cabriolet 45 TFSI quattro 運動型 56.38萬 - 56.38萬 獲取底價 分期購車

　　奧迪A5多幅式中網(wǎng)飾以飾條，標志性的家族式設計讓人印象深刻，搭配年輕的車頭，為整車提升了一定的檔次。

　　這款車車身尺寸4705/1846/1341mm，軸距2766mm。車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，整體看上去有較為明顯的運動感，在當下的市場上會比較受歡迎。

　　奧迪A5內(nèi)飾看起來十分素雅，并采用了銀色飾條修飾，另外對稱式中控臺采用軟性材質(zhì)，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　奧迪A5配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率204馬力，峰值扭矩320?！っ住?/p>

奧迪A5在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@宛如天使說道：“操控很不錯，方向盤開起來很輕，轉(zhuǎn)向清晰，底盤調(diào)校也挺好，路感比較清晰，駕駛感受還是挺好的?！?/p>

網(wǎng)友@seopunk說道：“用料很好，基本都是軟材質(zhì)，摸起來很舒服。而且這個車的功能也很豐富，用起來都很順手，按鍵的質(zhì)感也很好，整車的布局還是很帥氣的。”

網(wǎng)友@楊柳青說道：“操控挺不錯的，方向盤轉(zhuǎn)向很精準，四驅(qū)也是穩(wěn)穩(wěn)的安全感，油門和剎車都很靈敏，轉(zhuǎn)彎掉頭的靈活性也很好，操控還是很舒服的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）