2021年11月10日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，今年10月，汽車產(chǎn)銷分別完成233萬輛和233.3萬輛，環(huán)比分別增長12.2%和12.8%。與2021年同期相比，產(chǎn)銷同比分別增長1.4%和1.5%，8月和9月連續(xù)兩個月低于2021年水平。這種情況說明三季度芯片供應(yīng)緊張的情況有所緩解。

10月份國內(nèi)乘用車累計產(chǎn)量198.8萬輛，1-10月累計產(chǎn)量達到1664.8萬輛。其中，9月乘用車產(chǎn)量環(huán)比增長12.5%，同比下降4.7%，1-9月累計同比增長8.6%。銷量方面，10月乘用車銷量200.7萬輛，環(huán)比增長14.6%，同比下降5.0%。

10月份國內(nèi)新能源汽車累計生產(chǎn)39.7萬輛，環(huán)比增長12.4%，同比增長133.2%，穩(wěn)中有進態(tài)勢持續(xù)。新能源汽車銷量方面，10月國內(nèi)新能源汽車銷量38.3萬輛，環(huán)比增長7.2%，同比增長134.9%。

汽車出口方面，10月國內(nèi)汽車出口23.1萬輛，環(huán)比增長33.8%，同比增長111.4%。其中，新能源汽車出口量6萬輛，乘用車出口量19.8萬輛。

整體來看，10月份國內(nèi)汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)環(huán)比增長、同比降幅收窄的趨勢。從數(shù)據(jù)表現(xiàn)來看，目前三季度芯片供應(yīng)緊張的情況有所緩解。但考慮到2021年11、12月銷售數(shù)據(jù)較高，芯片供應(yīng)緊張的情況依然存在，今年11、12月的壓力還是比較大的。