日前，法德兩國財長在巴黎宣布將共同設(shè)立電池制造項目，并表示將在該項目投資50億至60億歐元，希望共同應(yīng)對全球競爭。

據(jù)悉，該電池制造項目約40億歐元的投資將來自歐洲的民營企業(yè)，主要是汽車制造商和能源公司。該項目將涵蓋原材料提取、電池生產(chǎn)和電池回收。目前計劃先在法國設(shè)立試點工廠，然后在法國和德國正式設(shè)立兩家電池生產(chǎn)工廠，每家工廠員工約1500人。

隨著電氣化浪潮的形成，全球許多國家和地區(qū)都在積極推動電動汽車的發(fā)展，其中動力電池的研發(fā)和制造逐漸受到大家的重視。對此，法德希望加強歐盟國家在電池生產(chǎn)領(lǐng)域的合作，共同應(yīng)對全球競爭。

德國經(jīng)濟和能源部長彼得·阿爾特邁爾表示:“我們不僅需要滿足歐洲汽車工業(yè)對電池的需求，還希望將這些產(chǎn)品出口到國際市場，因此我們希望電池的‘歐洲制造’能夠成為一項重要的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并應(yīng)用于電動汽車和其他移動設(shè)備?！狈▏斦块L布魯諾·勒梅爾在新聞發(fā)布會上表示，“這項投資表明，歐洲注定不會依賴從美國和中國這兩個大國進口技術(shù)?！?/p>

之前歐盟委員會也鼓勵歐洲各國政府加大對該領(lǐng)域的投資，并擔(dān)憂地指出，由于未能在電池生產(chǎn)技術(shù)上取得進展，歐洲在電動車開發(fā)方面正落后于其他國家，亞洲國家已率先采取行動。歐盟能源副主席馬洛斯·塞夫科維奇表示歐盟或?qū)樵擁椖刻峁?2億歐元的公共補貼，如果該決定能在10月獲得歐盟內(nèi)大多數(shù)國家財政部長批準(zhǔn)即可執(zhí)行。