造傳統(tǒng)皮卡?特斯拉Cybertruck如果失敗
日前,海外媒體報(bào)道稱,特斯拉CEO馬斯克在接受采訪時(shí)談到,在推出Cybertruck之前,并沒(méi)有進(jìn)行大規(guī)模的市場(chǎng)調(diào)研,如果汽車因此出現(xiàn)故障,公司有后備方案,那就是推出一款外觀相對(duì)傳統(tǒng)的純電動(dòng)皮卡。
特斯拉Cybertruck確實(shí)可以說(shuō)是汽車行業(yè)的一款驚艷之作,基本打破了我們認(rèn)知范圍內(nèi)皮卡的實(shí)際概念,尤其是外觀方面。此外,它的性能參數(shù)和續(xù)航里程數(shù)據(jù)也很突出。三電機(jī)四驅(qū)車型從0到100 km/h的加速時(shí)間僅為2.9秒,提供250英里、300英里和500英里三種續(xù)航版本。
不過(guò),據(jù)外媒報(bào)道,馬斯克在最近的一次采訪中表示,這款車并沒(méi)有經(jīng)過(guò)大規(guī)模的初步市場(chǎng)調(diào)查,但他認(rèn)為:“我們只是造了一款我們認(rèn)為很牛逼的車,而且看起來(lái)很不可思議。我只是想造一輛未來(lái)戰(zhàn)車(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),看起來(lái)可能來(lái)自《銀翼殺手》或者《異形》,或者類似的東西,而且很強(qiáng)大?!?/p>
可以看出,馬斯克對(duì)Cybertruck的產(chǎn)品實(shí)力非常有信心,但他也表示,如果市場(chǎng)無(wú)法接受這款與眾不同的產(chǎn)品,特斯拉有后備方案,那就是推出一款外形相對(duì)傳統(tǒng)的純電動(dòng)皮卡。不過(guò),馬斯克似乎并不擔(dān)心這款車的銷量?;蛟S他迄今收到的20萬(wàn)份全球訂單可以解釋這一原因。
而且他還認(rèn)為Cybertruck并非真正針對(duì)傳統(tǒng)的皮卡買家,但也沒(méi)有針對(duì)任何特定的買家。預(yù)計(jì)該車的量產(chǎn)版本將在2021年正式推出,最終的產(chǎn)品與原型車大概會(huì)有怎樣的差異,就讓我們拭目以待。
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