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幾天前，克萊斯勒在Stellantis集團(tuán)的EV DAY上宣布并發(fā)布了其最新的電動概念車。這款車與之前的氣流視覺有很高的相似度，都采用了封閉式的前臉設(shè)計和細(xì)長的大燈。此外，本次亮相的概念車還擁有全新的數(shù)字座艙，多屏幕的布局也賦予了新車一定的未來科技感。

新車與去年在北美CES上亮相的克萊斯勒概念車“氣流視野”有很高的相似度。不過這次亮相的概率車，有立體后視鏡和彈出式門把手，整體量產(chǎn)性很高。外觀方面，這款概念車更像是一款跨界車型，四個車輪逼近四個彎道，懸浮式車頂有向下壓的視覺效果。在正面，細(xì)長的大燈由發(fā)光二極管條連接，照亮了克萊斯勒的標(biāo)志。在下方的霧燈區(qū)域，三個LED燈帶也有藝術(shù)效果。

“克萊斯勒氣流視覺概念車”

在內(nèi)飾部分，這款概念車充滿了現(xiàn)代氣息，取消了大量的物理按鍵，改為增加了多個屏幕。而且中控臺上還有一個類似“懸浮”的中控屏，方便觸摸和操作。此外，副駕駛前方還設(shè)計有屏幕，主要用于娛樂系統(tǒng)的操作。從公布的預(yù)告片來看，該車的換擋機(jī)構(gòu)采用了透明水晶旋鈕樣式，造型精致，后排乘客艙空也有娛樂信息屏。

據(jù)外媒猜測，概念車將基于STLA Large純電平臺打造，可搭載101kWh至118kWh的電池。在最好的情況下，續(xù)航里程可以達(dá)到500英里。同時，該平臺還可以兼容兩個電驅(qū)動模塊:一個最大功率125-180kW，另一個最大功率150-330kW。