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天津森之源吉利汽車 帝豪GL最多讓5000元 今日鉅惠

2022-02-07 09:21:24 作者:問答叫獸

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2021款 UP 1.4T 手動(dòng)領(lǐng)尚型 7.78萬 - 7.78萬
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2021款 UP 1.4T CVT領(lǐng)尚型 8.88萬 - 8.88萬
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2021款 UP 1.4T CVT領(lǐng)尊型 9.38萬 - 9.38萬
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2021款 UP 1.4T CVT領(lǐng)曜型 9.98萬 - 9.98萬
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2021款 UP 1.5T DCT領(lǐng)曜型 10.88萬 - 10.88萬
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2020款 1.4T 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 7.78萬 - 7.78萬
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2020款 1.4T 手動(dòng)亞運(yùn)型 8.38萬 - 8.38萬
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2020款 1.4T 手動(dòng)豪華型 8.88萬 ↓0.50萬 8.38萬
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2020款 1.4T CVT亞運(yùn)型 9.48萬 - 9.48萬
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2020款 1.4T CVT豪華型 9.98萬 ↓0.50萬 9.48萬
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2020款 1.5T DCT豪華型 10.38萬 - 10.38萬
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2020款 1.4T CVT尊貴型 10.98萬 - 10.98萬
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2020款 1.4T 手動(dòng)網(wǎng)約版 11.48萬 - 11.48萬
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2020款 1.5T DCT尊貴型 11.58萬 - 11.58萬
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2020款 1.4T CVT網(wǎng)約版 13.58萬 - 13.58萬
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2020款 1.8L DCT網(wǎng)約智聯(lián)型 13.98萬 - 13.98萬
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2019款 1.4T CVT精英智享版 10.08萬 - 10.08萬
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2019款 1.4T CVT尊貴智享版 11.08萬 - 11.08萬
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2019款 1.5T 自動(dòng)尊貴智享型 11.68萬 - 11.68萬
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2018款 1.8L 手動(dòng)進(jìn)取型 7.88萬 - 7.88萬
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2018款 1.8L 手動(dòng)精英智聯(lián)型 8.68萬 - 8.68萬
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2018款 1.4T 手動(dòng)精英智聯(lián)型 8.98萬 - 8.98萬
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2018款 1.8L 自動(dòng)精英智聯(lián)型 9.68萬 - 9.68萬
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2018款 1.4T 自動(dòng)精英智聯(lián)型 9.98萬 - 9.98萬
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2018款 1.4T 自動(dòng)尊貴智聯(lián)型 10.98萬 - 10.98萬
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2018款 1.4T 自動(dòng)旗艦型 11.58萬 - 11.58萬
獲取底價(jià) 分期購車

  帝豪GL車頭呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。

  這款車車身尺寸4725/1802/1478mm,軸距2700mm,車側(cè)呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)處理很走心,顯得較為時(shí)尚。

  帝豪GL內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺上非常干凈素雅。此外,這款車簡單的內(nèi)飾還采用了銀色飾條進(jìn)行修飾,沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

  帝豪GL配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141馬力,峰值扭矩235?!っ住?/p>

帝豪GL在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@qz46597355說道:“內(nèi)飾做工精細(xì),皮質(zhì)包裹手感舒適,碳纖維裝飾板時(shí)尚有型,皮質(zhì)座椅和人體符合高,乘坐舒適,皮質(zhì)包裹的方向盤操控舒適方便。”

網(wǎng)友@手捧雞兒說道:“外觀咱們說到了,年輕人,追求品質(zhì)之外,還追求顏值,帝豪GL這款車既年輕化,整體設(shè)計(jì)也挺時(shí)尚,沒有那種老氣的感覺,反而看上去像一部轎跑的感覺,溜背式的造型好像成為了近幾年很多車企必用的一個(gè)部分,如今的國產(chǎn)車已經(jīng)不再是停留在很多年前的那種又丑又不好的狀態(tài)了,越發(fā)激進(jìn)的更時(shí)尚,更年輕化了,各種俘獲民心的外觀,實(shí)用又安全的配置都深入民心?!?/p>

網(wǎng)友@076—皮蛋說道:“1.4T的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,試駕時(shí)候還特意的猛加速推背感還是不錯(cuò)的。平時(shí)駕駛中紅綠燈起步也不感覺肉。高速時(shí)候或者車流量不是很大的路我都是使用ACC自適應(yīng)定速巡航,剎車油門都不用去操作了只要扶好手中方向盤就行,不過沒中不足的就是剎車會(huì)很急,跟車估計(jì)5米以外都是一直踩著油門,到了5米就開始深踩剎車,剎車的過程給乘坐人的感覺很不舒服,所以有時(shí)候都是自己去剎車,主要還是有點(diǎn)怕萬一失靈怎么辦,這些年定速巡航失靈不能取消的新聞還是有些的”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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