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鄂爾多斯福興吉利 帝豪GL最大優(yōu)惠5000元 限時促銷

2022-02-06 18:41:20 作者:問答叫獸

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2021款 UP 1.4T 手動領(lǐng)尚型 7.78萬 - 7.78萬
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2021款 UP 1.4T CVT領(lǐng)尚型 8.88萬 - 8.88萬
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2021款 UP 1.4T CVT領(lǐng)尊型 9.38萬 - 9.38萬
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2021款 UP 1.4T CVT領(lǐng)曜型 9.98萬 - 9.98萬
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2021款 UP 1.5T DCT領(lǐng)曜型 10.88萬 - 10.88萬
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2020款 1.4T 手動標(biāo)準(zhǔn)型 7.78萬 - 7.78萬
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2020款 1.4T 手動亞運(yùn)型 8.38萬 - 8.38萬
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2020款 1.4T 手動豪華型 8.88萬 ↓0.50萬 8.38萬
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2020款 1.4T CVT亞運(yùn)型 9.48萬 - 9.48萬
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2020款 1.4T CVT豪華型 9.98萬 ↓0.50萬 9.48萬
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2020款 1.5T DCT豪華型 10.38萬 - 10.38萬
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2020款 1.4T CVT尊貴型 10.98萬 - 10.98萬
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2020款 1.4T 手動網(wǎng)約版 11.48萬 - 11.48萬
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2020款 1.5T DCT尊貴型 11.58萬 - 11.58萬
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2020款 1.4T CVT網(wǎng)約版 13.58萬 - 13.58萬
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2020款 1.8L DCT網(wǎng)約智聯(lián)型 13.98萬 - 13.98萬
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2019款 1.4T CVT精英智享版 10.08萬 - 10.08萬
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2019款 1.4T CVT尊貴智享版 11.08萬 - 11.08萬
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2019款 1.5T 自動尊貴智享型 11.68萬 - 11.68萬
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2018款 1.8L 手動進(jìn)取型 7.88萬 - 7.88萬
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2018款 1.8L 手動精英智聯(lián)型 8.68萬 - 8.68萬
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2018款 1.4T 手動精英智聯(lián)型 8.98萬 - 8.98萬
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2018款 1.8L 自動精英智聯(lián)型 9.68萬 - 9.68萬
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2018款 1.4T 自動精英智聯(lián)型 9.98萬 - 9.98萬
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2018款 1.4T 自動尊貴智聯(lián)型 10.98萬 - 10.98萬
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2018款 1.4T 自動旗艦型 11.58萬 - 11.58萬
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2017款 1.8L 手動進(jìn)取型 7.88萬 - 7.88萬
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2017款 1.8L 手動精英型 8.58萬 - 8.58萬
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2017款 1.3T 手動精英型 8.78萬 - 8.78萬
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2017款 1.8L 自動精英型 9.58萬 - 9.58萬
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2017款 1.3T 自動精英型 9.78萬 - 9.78萬
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2017款 1.3T 自動尊貴型 10.78萬 - 10.78萬
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2017款 1.3T 自動旗艦型 11.38萬 - 11.38萬
獲取底價 分期購車

  帝豪GL前臉呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格,配合五邊形格柵,讓車頭造型顯得較為干練。

  這款車尺寸4725/1802/1478mm,軸距2700mm。車側(cè)看起來頗具精致的感覺,細(xì)節(jié)處理相當(dāng)?shù)轿唬钊藵M意。

  帝豪GL內(nèi)飾看上去頗具簡約的感覺,以黑色為主,采用銀色飾條進(jìn)行裝飾,雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

  帝豪GL配備1.4T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率141馬力,峰值扭矩235?!っ?。

帝豪GL在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@手捧雞兒說道:“外觀咱們說到了,年輕人,追求品質(zhì)之外,還追求顏值,帝豪GL這款車既年輕化,整體設(shè)計也挺時尚,沒有那種老氣的感覺,反而看上去像一部轎跑的感覺,溜背式的造型好像成為了近幾年很多車企必用的一個部分,如今的國產(chǎn)車已經(jīng)不再是停留在很多年前的那種又丑又不好的狀態(tài)了,越發(fā)激進(jìn)的更時尚,更年輕化了,各種俘獲民心的外觀,實(shí)用又安全的配置都深入民心。”

網(wǎng)友@mb47945894說道:“性價比較高,車型看著比較大氣,1.4t七個多的油耗,完全取消了我對渦輪增加的疑惑。強(qiáng)勁的動力,在雪天行駛也游刃有余,金光閃閃的車標(biāo),開出去面子十足,全系esp標(biāo)配,充分體現(xiàn)了國產(chǎn)車的厚道?!?/p>

網(wǎng)友@mb47967974說道:“外觀部分我覺得比同級別的幾款車好看多了去了,并且外觀尾部略有轎跑的造型設(shè)計,并且車輛側(cè)面的流線做的也非常不錯 并且風(fēng)阻系數(shù)也是非常低的”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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