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?山東圣達(dá)奇瑞汽車本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 超級(jí)英雄版 1.5L 手動(dòng)豪華型 7.89萬 - 7.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 超級(jí)英雄版 1.5L CVT豪華型 8.89萬 - 8.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 高能版 1.5T CVT時(shí)尚版 9.09萬 - 9.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 超級(jí)英雄版 1.5T CVT豪華型 9.39萬 - 9.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT新動(dòng)版 9.59萬 - 9.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 高能版 1.5T CVT豪華版 9.89萬 - 9.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 超級(jí)英雄版 1.5T CVT尊貴型 10.09萬 - 10.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT新享版 10.19萬 - 10.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L 手動(dòng)都市版 6.99萬 - 6.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚版 7.59萬 - 7.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L 手動(dòng)豪華版 8.19萬 - 8.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L CVT時(shí)尚版 8.59萬 - 8.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 高能版 1.5T CVT高能1號(hào) 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L CVT豪華版 9.19萬 - 9.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 高能版 1.5T CVT高能2號(hào) 9.39萬 - 9.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L CVT尊貴版 9.79萬 - 9.79萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 高能版 1.5T CVT高能3號(hào) 9.89萬 - 9.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 高能版 1.5T CVT高能5號(hào) 10.59萬 - 10.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 HERO 1.5L 手動(dòng)都市版 5.99萬 - 5.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 HERO 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚版 6.89萬 - 6.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 HERO 1.5L CVT都市版 6.99萬 - 6.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 HERO 1.5L 手動(dòng)豪華版 7.49萬 - 7.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 HERO 1.5L CVT時(shí)尚版 7.99萬 - 7.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 HERO 1.5L CVT 豪華版 8.59萬 - 8.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 HERO 1.5T DCT高能版 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　瑞虎5x前臉看上去頗具簡(jiǎn)約的感覺，格柵采用多邊形的設(shè)計(jì)，為整車提升了一定的檔次。

　　這款車車身尺寸4358/1830/1670mm，軸距2630mm。車側(cè)給人一種非常年輕的感覺，動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來十分有活力，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　瑞虎5x內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得比較簡(jiǎn)約，以黑色為主，采用了銀色金屬飾條修飾，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　瑞虎5x配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩143?！っ?。

瑞虎5x在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@奧迪20088888說道：“這款車隔音效果不夠滿意，車子在速度快的時(shí)候胎噪和風(fēng)噪特別的大，長(zhǎng)時(shí)間聽會(huì)覺得耳朵難受。座椅挺柔軟的，不過這款車后排座椅長(zhǎng)度一般，坐時(shí)間久了腿部會(huì)比較累。因?yàn)槠綍r(shí)都是在平路上駕駛，很少跑一些凹凸不平的小路，所以說車內(nèi)的顛簸感挺小的，平時(shí)基本上都感受不到顛簸感。”

網(wǎng)友@smQ11說道：“動(dòng)力動(dòng)力是在同級(jí)別的車型中也是佼佼者了，畢竟是個(gè)小suv，車子比較重，起車時(shí)稍稍慢了些,車速起來后還挺不錯(cuò)的。加速?zèng)]有手波給人的感覺那么直接，不過控制好油門脾氣，渦輪介入也還蠻快，加速也迅速?！?/p>

網(wǎng)友@小高111說道：“市區(qū)代步可以，高速馬力不夠動(dòng)力平順性：平順性一般，能感覺輕微頓挫感：只要性子不太急，這個(gè)車加速還可以，家用代步足夠了”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）