【太平洋汽車網(wǎng) 吉首市優(yōu)惠促銷頻道】昂科威（詢底價(jià)|查參配）定位為中型SUV，根據(jù)吉首市別克經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，昂科威目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4.5萬(wàn)元。

?吉首友聯(lián)別克多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 532T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 18.99萬(wàn) - 18.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 532T 兩驅(qū)精英型 19.99萬(wàn) - 19.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 532T 兩驅(qū)豪華型 20.99萬(wàn) - 20.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 28T 四驅(qū)精英型 23.99萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 19.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 國(guó)VI 18.99萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 15.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 20T 兩驅(qū)精英型 國(guó)VI 19.99萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 16.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 20T 兩驅(qū)豪華型 國(guó)VI 20.99萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 17.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 28T 四驅(qū)精英型 國(guó)VI 23.99萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 20.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 28T 四驅(qū)豪華型 國(guó)VI 25.99萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 22.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 28T 四驅(qū)全能運(yùn)動(dòng)旗艦型 國(guó)VI 27.99萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 24.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 國(guó)Ⅴ 21.49萬(wàn) - 21.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 20T 兩驅(qū)精英型 國(guó)Ⅴ 22.49萬(wàn) - 22.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 20T 兩驅(qū)豪華型 國(guó)Ⅴ 23.49萬(wàn) - 23.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 20T 四驅(qū)豪華型 24.99萬(wàn) - 24.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 28T 四驅(qū)精英型 國(guó)Ⅴ 26.49萬(wàn) - 26.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 28T 四驅(qū)豪華型 國(guó)Ⅴ 28.49萬(wàn) - 28.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 28T 四驅(qū)全能運(yùn)動(dòng)旗艦型 國(guó)Ⅴ 30.99萬(wàn) - 30.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　昂科威前臉呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上飛翼式格柵，視覺(jué)效果很搶眼。

　　該車尺寸4694/1839/1686mm，軸距2750mm，車側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營(yíng)造的整體氛圍很是出色。

　　昂科威內(nèi)飾給人一種十分大方的感覺(jué)，看起來(lái)非常大氣。此外，該車端莊的內(nèi)飾還采用黑色飾板進(jìn)行修飾，看起來(lái)非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　昂科威配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ?。

昂科威在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@三生石頭說(shuō)道：“沒(méi)有試過(guò)，SUV就是大號(hào)的轎車，誰(shuí)沒(méi)事會(huì)拿它去越野，偶然跑個(gè)山間路就了不得了。本就不是能越野的血統(tǒng)?！?/p>

網(wǎng)友@zjw110說(shuō)道：“油耗還算可以吧，現(xiàn)在天氣冷，我基本上每天上下班都要開加熱，油耗還稍微有點(diǎn)點(diǎn)高，平均就是九個(gè)左右，也算是正常的一個(gè)油耗吧，空調(diào)制熱關(guān)閉后可能會(huì)降一些。”

網(wǎng)友@po8877說(shuō)道：“舒適性還不錯(cuò)，隔音效果也很棒，開著的時(shí)候基本上聽(tīng)不到其他的雜音，空調(diào)也很棒，后排有兩個(gè)出風(fēng)口，坐在后排的也能照顧到，座椅的舒適性也很好，前后都是采用獨(dú)立懸掛，過(guò)減速帶的時(shí)候沒(méi)有那么抖動(dòng)，整體來(lái)說(shuō)還是非常不錯(cuò)的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）