【太平洋汽車網(wǎng) 鹽城優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從鹽城九和通商廣汽豐田了解到，凱美瑞（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受額外福利。

?鹽城九和通商廣汽豐田本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0E 精英版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0G 豪華版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5G 豪華版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 - 23.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0E 精英版 國V 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0E 領(lǐng)先版 國V 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0G 豪華版 國V 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0S 鋒尚版 國V 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5G 豪華版 國V 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5S 鋒尚版 國V 22.28萬 - 22.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5HG 豪華版 國Ⅴ 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5HS 鋒尚型 國Ⅴ 24.28萬 - 24.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5Q 旗艦版 國V 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 國Ⅴ 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0E 精英版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0E 領(lǐng)先版 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0G 豪華版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.5G 豪華版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.5S 鋒尚版 22.28萬 - 22.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 雙擎 2018款 2.5HG 豪華版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.5Q 旗艦版 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 雙擎 2018款 2.5HQ 旗艦版 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　凱美瑞車頭看上去頗具大氣的感覺，加上多幅式中網(wǎng)，看起來較為穩(wěn)重。

　　這款車尺寸4885/1840/1455mm，軸距2825mm，車側(cè)看上去頗具大氣的感覺，采用流暢的線條，勾勒出整車俯沖向前的動(dòng)感姿態(tài)。

　　凱美瑞內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺采用了軟性材質(zhì)，色調(diào)選擇了黑色，采用銀色飾條修飾，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　凱美瑞搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221?！っ住ｋ妱?dòng)機(jī)總功率120馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩202?！っ?。

凱美瑞在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@清楓說道：“作為中級車，從各方面比我原來的小車都有了較大的提升，但關(guān)于本級別的橫向?qū)Ρ龋虮救似渌囆烷_得較少。暫不作評論?！?/p>

網(wǎng)友@mb51451945說道：“油耗極度滿意，比官方數(shù)據(jù)還要低?！?/p>

網(wǎng)友@leenaomi說道：“操控起來沒有任何難度，挺輕松的，方向盤握起來很舒適，轉(zhuǎn)動(dòng)也自如”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）