【太平洋汽車網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從上海奉賢萬興別克了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期君威（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更多福利。

?上海奉賢萬興別克本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 552T 精英型 18.88萬 - 18.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 GS 28T 精英型 21.88萬 - 21.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 GS 28T 精英型 21.88萬 - 21.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 GS 28T 尊貴型 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 552T 精英型 18.88萬 - 18.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 552T 豪華型 19.68萬 - 19.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 652T 精英型 20.68萬 - 20.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 652T 豪華型 21.68萬 - 21.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 GS 28T 精英型 21.88萬 - 21.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 GS 28T 尊貴型 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 20T 領(lǐng)先型 國V 17.28萬 - 17.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 20T 精英型 國V 18.28萬 - 18.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 20T 豪華型 國V 19.68萬 - 19.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 20T 豪華型 國VI 19.68萬 - 19.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 20T 尊貴型 國V 21.68萬 - 21.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 28T 尊享型 國V 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 GS 28T 豪華型 國V 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 GS 28T 尊貴型 國V 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 穿越火線聯(lián)名限量版 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 20T 領(lǐng)先型 17.58萬 - 17.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 20T 精英型 18.58萬 - 18.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 20T 豪華型 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 20T 尊貴型 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 28T 尊享型 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 GS 28T 豪華型 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 28T 尊貴型 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 GS 28T 尊貴型 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　君威車頭呈現(xiàn)出時尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時點(diǎn)陣式中網(wǎng)飾以鍍鉻飾條，給人一種年輕有活力的感覺。

　　該車車身長寬高4904/1863/1461mm，軸距2829mm，車側(cè)采用凌厲的線條，造型上加強(qiáng)了對運(yùn)動感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。

　　君威內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并輔以銀色飾條，另外非對稱式中控臺采用軟性材質(zhì)，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　君威配備了1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ?。

君威在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“后備箱空間還是比較大的。放倒后非常方便。乘坐空間也滿足日常用車。”

網(wǎng)友@一個人不孤單st說道：“配置還算全面，后雷達(dá)、倒車影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、定速巡航等功能非常的齊全，電動天窗的打開關(guān)閉也很方便，真皮多功能方向盤手感挺好的，中控車機(jī)功能也很不錯，就是屏幕有點(diǎn)小?！?/p>

網(wǎng)友@fdftghjk說道：“車子的整體表現(xiàn)都挺好，尤其舒適性方面我覺得主要還是乘坐感，駕駛和乘坐感覺差不多，空間寬敞不拘束，身體能得到放松，再就是座椅的配置，摸起來手感也不錯，坐在上面更是軟硬適中，時間長了也不會感到太累?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）