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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L CVT精英智享版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.5L CVT幻夜·先鋒版 14.08萬 - 14.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L 手動(dòng)舒適版 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L CVT精英版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L CVT先鋒版 13.88萬 - 13.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 220 TURBO CVT精英版 14.58萬 - 14.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L CVT豪華版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 220 TURBO CVT豪華版 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 220 TURBO CVT旗艦版 17.68萬 - 17.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5L 手動(dòng) 兩驅(qū)舒適版 12.88萬 - 12.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5L CVT 兩驅(qū)舒適版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5L CVT 兩驅(qū)科技精英版 14.58萬 - 14.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.8L CVT 兩驅(qū)精英版 14.68萬 - 14.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.8L CVT 兩驅(qū)先鋒版 15.38萬 - 15.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.8L CVT 兩驅(qū)豪華版 16.38萬 - 16.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.8L CVT 兩驅(qū)智享版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.8L CVT 四驅(qū)旗艦版 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 1.5L 手動(dòng) 兩驅(qū)舒適版 12.88萬 - 12.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 1.5L CVT 兩驅(qū)舒適版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 1.8L CVT 兩驅(qū)精英版 14.68萬 - 14.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 1.8L CVT 兩驅(qū)先鋒版 15.38萬 - 15.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 1.8L CVT 兩驅(qū)豪華版 16.38萬 - 16.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 1.8L CVT 兩驅(qū)智享版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 1.8L CVT 四驅(qū)旗艦版 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　繽智前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上大尺寸的倒梯形格柵，讓車頭設(shè)計(jì)非?？犰拧?/p>

　　該車長寬高4328/1772/1605mm，軸距2610mm，車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感，在當(dāng)下的市場上會(huì)比較受歡迎。

　　繽智內(nèi)飾看上去非常簡約，非對(duì)稱式中控臺(tái)沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　繽智配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩220?！っ?。

繽智在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@K2555說道：“動(dòng)力還是非常不錯(cuò)，車子在載滿的情況下也不會(huì)有拖泥帶水的情況?？梢宰龅诫S叫隨到?！?/p>

網(wǎng)友@大怪獸說道：“車子的外觀顔值比高，油耗還是比較省，動(dòng)力很好超車，開起來很輕盈”

網(wǎng)友@不死鳥至尊說道：“繽智的中控臺(tái)大膽采用了撞色的前衛(wèi)設(shè)計(jì)，給駕乘者帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊。獨(dú)特的懸浮式雙色儀表盤、簡潔醒目的浮雕式轉(zhuǎn)速針為駕乘者營造出高品質(zhì)和科技感。充滿個(gè)性魅力的高位中央扶手箱，不僅在造型上體現(xiàn)出前所未有的視覺顛覆，更從人體工學(xué)上充分考慮了駕車過程中駕駛者肢體的舒適性”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）