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蚌埠融富別克 君威最新報(bào)價(jià) 歡迎蒞臨鑒賞

2022-01-27 14:25:44 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 552T 精英型 18.88萬(wàn) - 18.88萬(wàn)
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2021款 GS 28T 精英型 21.88萬(wàn) - 21.88萬(wàn)
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2021款 改款 GS 28T 精英型 21.88萬(wàn) - 21.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 GS 28T 尊貴型 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn)
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2020款 552T 精英型 18.88萬(wàn) - 18.88萬(wàn)
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2020款 552T 豪華型 19.68萬(wàn) - 19.68萬(wàn)
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2020款 652T 精英型 20.68萬(wàn) - 20.68萬(wàn)
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2020款 652T 豪華型 21.68萬(wàn) - 21.68萬(wàn)
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2020款 GS 28T 精英型 21.88萬(wàn) - 21.88萬(wàn)
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2020款 GS 28T 尊貴型 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn)
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2019款 20T 領(lǐng)先型 國(guó)V 17.28萬(wàn) - 17.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 20T 精英型 國(guó)V 18.28萬(wàn) - 18.28萬(wàn)
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2019款 20T 豪華型 國(guó)VI 19.68萬(wàn) - 19.68萬(wàn)
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2019款 20T 豪華型 國(guó)V 19.68萬(wàn) - 19.68萬(wàn)
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2019款 20T 尊貴型 國(guó)V 21.68萬(wàn) - 21.68萬(wàn)
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2019款 28T 尊享型 國(guó)V 22.68萬(wàn) - 22.68萬(wàn)
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2019款 GS 28T 豪華型 國(guó)V 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn)
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2019款 GS 28T 尊貴型 國(guó)V 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn)
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2018款 28T 穿越火線聯(lián)名限量版 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn)
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2017款 20T 領(lǐng)先型 17.58萬(wàn) - 17.58萬(wàn)
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2017款 20T 精英型 18.58萬(wàn) - 18.58萬(wàn)
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2017款 20T 豪華型 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn)
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2017款 20T 尊貴型 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
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2017款 28T 尊享型 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn)
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2017款 GS 28T 豪華型 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
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2017款 28T 尊貴型 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
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2017款 GS 28T 尊貴型 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn)
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  君威前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合大尺寸的大嘴式格柵,使前臉風(fēng)格十分酷炫。

  這款車車身長(zhǎng)寬高4904/1863/1461mm,軸距2829mm,車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué),看起來(lái)很有力量感。

  君威內(nèi)飾給人一種十分素雅的感覺(jué),中控臺(tái)運(yùn)用了非對(duì)稱式的設(shè)計(jì),內(nèi)飾以黑棕雙色為主,采用銀色飾條修飾,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

  君威配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力,峰值扭矩250牛·米。

君威在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@fdftghjk說(shuō)道:“空間還是不錯(cuò)的,位置坐著挺寬敞。前后排的座椅又軟又大,小孩子在車內(nèi),怎么坐都沒(méi)問(wèn)題。后備箱的空間也還可以,平時(shí)帶著小孩出去玩,總是大小包的東西,放在后備箱完全足夠?!?/p>

網(wǎng)友@zouxiaoyu123說(shuō)道:“內(nèi)飾的細(xì)節(jié)做工很到位,按鈕按起來(lái)不會(huì)有松垮感,而且電子科技配置很全面,雖然我買的是低配版,但是標(biāo)配這一塊還是挺齊全的。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道:“運(yùn)動(dòng)操控性的外觀,所以操控起來(lái)很好。底盤扎實(shí)穩(wěn)定,高速跑起來(lái)舒服多了,該超車就超車,只要舍得給油,深踩油門,動(dòng)力馬上上了,雖然推背感不是很強(qiáng),但是還是可以的感受到車的動(dòng)力十足”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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