到底延續(xù)誰 看長(zhǎng)安新逸動(dòng)、睿騁CC底盤
五年對(duì)于人類來說并不是很長(zhǎng)的時(shí)間,但基本上是一款汽車車型的整個(gè)生命周期。2021年,長(zhǎng)安推出逸動(dòng),隨著時(shí)間的推移,第一代車型走到了盡頭。在今年的廣州車展上,長(zhǎng)安帶來了第二代產(chǎn)品。它采用了全新的家族設(shè)計(jì)語言,在設(shè)計(jì)上與之前發(fā)布的瑞城CC高度統(tǒng)一。但當(dāng)你俯下身子,從底盤結(jié)構(gòu)上可以看到它們各自的血液基因。
今年年初,長(zhǎng)安在北京宣布了他們?nèi)碌脑O(shè)計(jì)語言。瑞城CC和現(xiàn)已在廣州車展亮相的全新逸動(dòng)是首批“用戶”。當(dāng)然,對(duì)于消費(fèi)者來說,設(shè)計(jì)只是買車時(shí)需要考慮的因素之一,底盤結(jié)構(gòu)也是影響使用體驗(yàn)的重要因素。接下來我們來看看剛剛在車展上亮相的新款逸動(dòng)。
因此,也就是說,新逸動(dòng)扭力梁與老款只有極少數(shù)的交集。根據(jù)我們之前的了解,這種懸掛結(jié)構(gòu)是由長(zhǎng)安的底特律R&D中心研發(fā)的。未來,這種新型扭力梁結(jié)構(gòu)將陸續(xù)推廣到長(zhǎng)安其他新車型上。具體表現(xiàn)如何,我們拭目以待。
全文摘要:
對(duì)于長(zhǎng)安來說,逸動(dòng)和瑞城都是金字招牌,所以他們會(huì)在今天這款火爆的SUV中,繼續(xù)更新這兩款車的產(chǎn)品系列,開發(fā)全新的車型。從底盤結(jié)構(gòu)來看,全新逸動(dòng)懸架結(jié)構(gòu)雖然與老款車型沒有本質(zhì)區(qū)別,但為了優(yōu)化操控性和乘坐舒適性,在細(xì)節(jié)布局上進(jìn)行了針對(duì)性的調(diào)整。對(duì)于瑞成CC來說,它采用了類似于已經(jīng)上市一段時(shí)間的CS55的底盤結(jié)構(gòu),有利于降低開發(fā)難度,保證產(chǎn)品的穩(wěn)定性。當(dāng)然,懸掛結(jié)構(gòu)只是基礎(chǔ),調(diào)節(jié)差異會(huì)賦予他們不同的“性格特征”。
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