沃爾沃稱零部件短缺限制了電動車產能
據彭博新聞報道,沃爾沃汽車希望與亞洲供應商達成一項電池協(xié)議,這將有助于該公司克服其雄心勃勃的電氣化戰(zhàn)略中的障礙。沃爾沃CEO漢(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)肯·薩繆爾森在倫敦接受采訪時表示,由于缺少逆變器、電池、充電器等設備,其混合動力產品的產量有限。薩繆爾森表示,現有插電式混合動力產品約占沃爾沃全球銷量的10%。
2021年,沃爾沃正式宣布“純內燃機時代的終結”。從2021年開始,沃爾沃將只生產純電動、插電式混合動力和混合動力三種車型,每款新車都將配備一臺電動機。
沃爾沃預計,到今年年底,其插電式混合動力汽車的銷量將大幅增長,占總銷量的20%至25%。薩繆爾森認為,該公司此前低估了市場對不斷增長的電動汽車系列的需求。
“沃爾沃XC40新能源(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)”
為了保證電動汽車零部件的供應,沃爾沃將與大眾、寶馬等更大的競爭對手展開競爭。周三早些時候,沃爾沃與中國電池制造商當代安普瑞斯科技有限公司和韓國電池制造商LG Chem簽署了長期協(xié)議,將在未來十年為下一代沃爾沃汽車和Polestar車型提供價值數十億美元的鋰離子電池。
薩繆爾森表示:“我們不是唯一一家生產電動汽車的公司,所以這筆交易的主要內容是保證電池供應。”沃爾沃計劃在今年下半年推出首款純電動汽車XC40,預計2021年投產。薩繆爾森說,“我們現在對混合動力汽車的需求非常高。再過一年左右,我們的銷售額將達到總銷售額的四分之一?!?/p>
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