奔馳R級 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(43條)

日前，海外媒體報道稱，梅賽德斯-奔馳正在考慮未來復(fù)興R級車型。與之前的中大型MPV不同，新車將以純電動7座SUV的形式出現(xiàn)，其頂配版本最大功率輸出將超過1000馬力。

當(dāng)然，與其說是奔馳R級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）轎車的回歸，不如說是“R”這個名字的回歸。因為正如外媒所描述的，新的“R級”是一款純電動7座SUV，那么新車將與原R級無關(guān)，名字將更新為“GLR”或“EQR”。這似乎可以理解。畢竟在目前的市場環(huán)境下，一輛SUV的受眾明顯比MPV要廣。

因此，未來將回歸SUV車型的奔馳“R級”，將基于奔馳EQ系列的EVA平臺打造。同時，外媒也表示，頂配版新車將是一款由三個電機驅(qū)動的車型，最大功率超過1000馬力！顯然，這個大膽而瘋狂的想法的真實性還有待證實。但是，通過電動機獲得大馬力顯然要比壓榨汽油機容易得多，所以實現(xiàn)這個數(shù)據(jù)并不難。如果這是外媒說的，這個EQR會不會也打上AMG的銘牌？是的，但是沒有必要。

而我們所認知的“經(jīng)典”奔馳R級，誕生于2021年，定位為一款主打豪華的中大型7座MPV，一直生產(chǎn)至2021年，是一款被中國消費者所熟知的車型，在國內(nèi)市場也一直銷售至2021年。有趣的是，奔馳則曾推出過基于R級的高性能版本車型——R 63 AMG，該車搭載M156 6.2L V8發(fā)動機，最大功率510馬力，峰值扭矩630?！っ?，配備7速自動變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速僅需4.6秒。