【太平洋汽車網(wǎng) 潮州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)潮州市南菱奧迪最新報(bào)價(jià)，奧迪A4L（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.94萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?潮州市南菱奧迪本省

電話：4006362036

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.68萬 ↓2.85萬 27.83萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 32.18萬 ↓3.49萬 28.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 32.18萬 ↓3.49萬 28.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬 ↓3.44萬 30.94萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 34.38萬 ↓3.44萬 30.94萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型 36.68萬 ↓3.94萬 32.74萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 39.68萬 ↓3.57萬 36.11萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版 35.44萬 ↓3.19萬 32.25萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.58萬 ↓2.75萬 27.83萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 31.88萬 ↓3.19萬 28.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 31.88萬 ↓3.19萬 28.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 34.38萬 ↓3.44萬 30.94萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬 ↓3.44萬 30.94萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型 36.38萬 ↓3.64萬 32.74萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 36.38萬 ↓3.64萬 32.74萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 39.68萬 ↓3.57萬 36.11萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 39.68萬 ↓3.57萬 36.11萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　奧迪A4L車頭設(shè)計(jì)看起來較為年輕，中網(wǎng)使用了蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，屬于非常耐看的類型。

　　這款車長寬高4858/1847/1411mm，軸距2908mm，車側(cè)采用流暢的線條，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

　　奧迪A4L內(nèi)飾給人一種非常年輕的感覺，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　奧迪A4L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩370?！っ?。

奧迪A4L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“科技感十足，特別是儀表盤，三區(qū)的空調(diào)按鈕阻尼感適中，非常不錯(cuò)。氛圍燈也很好，雖然不是呼吸燈，但色彩亮度都剛好，很時(shí)尚。內(nèi)飾還是豪華，科技感十足?！?/p>

網(wǎng)友@微微一笑很爺們說道：“前后多連桿的懸架，舒適性我覺得沒得說，是那種很有韌性的反饋，談不上多軟，但我覺得比3系舒服，后排座椅的坐墊覺得有點(diǎn)硬，也不夠軟，起碼包裹我是覺得沒有3系的大，貌似奧迪的車都這樣？坐過Q5，好像坐墊都這樣的；再一個(gè)就是分區(qū)空調(diào)，照顧不同乘客的需求，都可以自己調(diào)整喜歡的溫度，調(diào)節(jié)也十分簡(jiǎn)單，基本是女孩，我都不用講怎么調(diào)節(jié)；噪音方面：感覺是輪胎不夠靜音，跑高速都是覺得是胎噪明顯點(diǎn)，這點(diǎn)等這個(gè)輪胎磨得差不多換一個(gè)靜音系列的就知道了，前風(fēng)擋，聽說是多層玻璃？堵車后面的車鳴喇叭，生起車窗瞬間就安靜很多，開一點(diǎn)點(diǎn)音量后，基本就無視了，整個(gè)車廂的密閉性是相當(dāng)?shù)目梢裕?0萬內(nèi)，有這個(gè)表現(xiàn)，滿意！”

網(wǎng)友@mb46559613說道：“車子提回來有一個(gè)多月，平常主要在市區(qū)行駛，再加上車子本身是雙離合，所以油耗方面蠻省油的。目前百公里油耗8.4L，跑高速的話會(huì)低些，車子還在磨合期當(dāng)中，期待后期的表現(xiàn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）