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河南洛陽(yáng) 帝豪GL最大優(yōu)惠1.28萬(wàn)元 今日鉅惠

2022-01-24 18:18:07 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 UP 1.4T 手動(dòng)領(lǐng)尚型 7.78萬(wàn) - 7.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 UP 1.4T CVT領(lǐng)尚型 8.88萬(wàn) - 8.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 UP 1.4T CVT領(lǐng)尊型 9.38萬(wàn) - 9.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 UP 1.4T CVT領(lǐng)曜型 9.98萬(wàn) - 9.98萬(wàn)
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2021款 UP 1.5T DCT領(lǐng)曜型 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 1.4T 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 7.78萬(wàn) ↓1.28萬(wàn) 6.50萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 1.4T 手動(dòng)亞運(yùn)型 8.38萬(wàn) ↓1.28萬(wàn) 7.10萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 1.4T 手動(dòng)豪華型 8.88萬(wàn) ↓1.28萬(wàn) 7.60萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 1.4T CVT亞運(yùn)型 9.48萬(wàn) ↓1.28萬(wàn) 8.20萬(wàn)
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2020款 1.4T CVT豪華型 9.98萬(wàn) ↓1.28萬(wàn) 8.70萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 1.5T DCT豪華型 10.38萬(wàn) ↓1.28萬(wàn) 9.10萬(wàn)
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2020款 1.4T CVT尊貴型 10.98萬(wàn) ↓1.28萬(wàn) 9.70萬(wàn)
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2020款 1.4T 手動(dòng)網(wǎng)約版 11.48萬(wàn) ↓1.28萬(wàn) 10.20萬(wàn)
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2020款 1.5T DCT尊貴型 11.58萬(wàn) ↓1.28萬(wàn) 10.30萬(wàn)
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2020款 1.4T CVT網(wǎng)約版 13.58萬(wàn) ↓1.28萬(wàn) 12.30萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 1.8L DCT網(wǎng)約智聯(lián)型 13.98萬(wàn) ↓1.28萬(wàn) 12.70萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 1.8L 手動(dòng)進(jìn)取型 7.88萬(wàn) - 7.88萬(wàn)
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2019款 1.8L 手動(dòng)精英智享型 8.68萬(wàn) - 8.68萬(wàn)
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2019款 1.4T 手動(dòng)精英智享型 8.98萬(wàn) - 8.98萬(wàn)
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2019款 1.8L 自動(dòng)精英智享型 9.68萬(wàn) - 9.68萬(wàn)
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2019款 改款 1.4T CVT精英智享版 10.08萬(wàn) - 10.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 1.4T CVT精英智享版 10.08萬(wàn) - 10.08萬(wàn)
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2019款 1.5T 自動(dòng)精英智享型 10.48萬(wàn) - 10.48萬(wàn)
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2019款 改款 1.4T CVT尊貴智享版 11.08萬(wàn) - 11.08萬(wàn)
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2019款 1.4T CVT尊貴智享版 11.08萬(wàn) - 11.08萬(wàn)
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2019款 1.5T 自動(dòng)尊貴智享型 11.68萬(wàn) - 11.68萬(wàn)
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2019款 改款 1.5T 自動(dòng)尊貴智享型 12.18萬(wàn) - 12.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

  帝豪GL前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。

  這款車尺寸4725/1802/1478mm,軸距2700mm,車側(cè)看上去十分精致,別具匠心的設(shè)計(jì)顯得非常耐看。

  帝豪GL內(nèi)飾給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺(jué),沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

  帝豪GL配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141馬力,峰值扭矩235牛·米。

帝豪GL在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@mb47945894說(shuō)道:“比較細(xì)致,比較有質(zhì)感,完全沒(méi)有粗糙感?!?/p>

網(wǎng)友@076—皮蛋說(shuō)道:“1.4T自動(dòng)擋百公里7.4應(yīng)該屬于還不錯(cuò)吧”

網(wǎng)友@手捧雞兒說(shuō)道:“太喜歡這款車了,這幾個(gè)月開下來(lái),毫不夸張講,在駕乘舒適性上,帝豪GL已經(jīng)超過(guò)了主流合資品牌,甚至在某些細(xì)節(jié)部分達(dá)到了合資品牌B級(jí)車的水準(zhǔn)。尤其是帝豪GL航空環(huán)繞一體式座艙,仿航空駕艙的一體式分層中控臺(tái)和座椅的支撐性和包裹性都仿佛讓乘客置身于豪華車之中,益于長(zhǎng)時(shí)間開車或乘坐。舒適感沒(méi)得說(shuō)??照{(diào)也可以調(diào)節(jié)出風(fēng)口和風(fēng)速,無(wú)論是暖氣還是冷氣,都不會(huì)讓人覺(jué)得過(guò)熱或過(guò)冷,我有時(shí)候工作忙的時(shí)候,想在車?yán)镄菹⒁粫?huì)兒,主駕駛座椅放平來(lái),可以躺一會(huì)兒,喊一句“你好,帝豪”調(diào)出音樂(lè)功能,一邊聽(tīng)音樂(lè)一邊休息也是非常愜意。如果想打游戲的話,掏出手機(jī)連上后座的USB插口,就不用安心開黑沒(méi)電了。后排還有個(gè)扶手,可以放杯子,所以行駛中后排的人也可以很舒服的享受樂(lè)趣。噢對(duì)了,GL這車高速行駛比想象中還要安靜,隔音方便帝豪GL做的還是很不錯(cuò)的,行駛中在車內(nèi)不會(huì)感覺(jué)到那種嘈雜的外界造型,所以實(shí)際的駕駛舒適度也很不錯(cuò)~總之GL的舒適度還是相當(dāng)可以的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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