【太平洋汽車網(wǎng) 淮南優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從淮南中洲東風(fēng)本田了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期本田XR-V（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更多福利。

?淮南中洲東風(fēng)本田本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L CVT黑曜石版 14.08萬 - 14.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 220TURBO CVT黑曜石版 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典版 12.79萬 - 12.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT經(jīng)典版 13.29萬 - 13.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT舒適版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT豪華版 14.79萬 - 14.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 220TURBO CVT舒適版 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 220TURBO CVT豪華版 15.89萬 - 15.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 220TURBO CVT旗艦版 17.59萬 - 17.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 1.5L LXi 手動(dòng)經(jīng)典版 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 1.5L LXi CVT經(jīng)典版 13.78萬 - 13.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 1.8L EXi 手動(dòng)舒適版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 1.8L EXi CVT舒適版 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 1.8L VTi CVT豪華版 16.28萬 - 16.28萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　本田XR-V前臉看起來非常年輕，加上多邊形格柵，為整車提升了一定的檔次。

　　這款車長寬高4328/1772/1610mm，軸距2610mm。車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

　　本田XR-V內(nèi)飾看上去十分年輕，非對稱式中控臺飾以銀色飾條，對年輕群體頗具吸引力。

　　本田XR-V配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩220?！っ?。

本田XR-V在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@CoolGuy說道：“隔音效果確實(shí)不太滿意，主要胎噪較大，如果隔音有所加強(qiáng)那就完美了。座椅坐著很舒服，感覺柔軟，支撐性不錯(cuò)。避震有點(diǎn)硬，城市道路還行，農(nóng)村坑洼路段不是很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@zsamoan說道：“作為一款代步車，對舒適度的要求不能太高。噪音控制水平一般,低速時(shí)車內(nèi)比較安靜,90公里后的風(fēng)道和路噪分貝不低。座椅的柔軟度適中，支撐性不錯(cuò)，包裹性一般。后排座椅靠背的角度比較直，頭枕的位置較低，長時(shí)間乘坐有點(diǎn)累。底盤和懸掛過濾顛簸的能力不強(qiáng)，在城市路面表現(xiàn)尚可，坑洼路面車身震動(dòng)和晃動(dòng)較大?！?/p>

網(wǎng)友@expicom說道：“舒適性表現(xiàn)方面，底盤的調(diào)效水平比較高，過濾細(xì)小顛簸的能力較強(qiáng)，彎道的性能也不弱。雖然懸掛有點(diǎn)硬，但不會明顯的覺得不舒，跑個(gè)長途大家都不會覺得太累。座椅的舒適度差不錯(cuò)，包裹性不是很強(qiáng)。噪音控制水平較為一般，80公里后風(fēng)噪和路噪就聲聲入耳了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）