想買一輛舒適性好、配置相對豐富的車型該從哪看起？如果從價格這個角度入手的話，那么我建議先看一看28萬左右的車型。這個價位的車型在產(chǎn)品力上基本都還是不錯的，相對來說性價比也不差，可以選擇的產(chǎn)品也比較豐富。

　　在今天介紹的這幾款車中，本田CR-V新能源的特點(diǎn)還是很鮮明的。車身尺寸方面，這款車車身尺寸4694/1861/1679mm，軸距2660mm，看一下大燈，這款車頭燈呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計風(fēng)格，造型倒是挺耐看的，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。這款車配備主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、道路交通標(biāo)識識別等九項(xiàng)安全性配置，功能非常全面，能夠較好地提升駕駛者的信心。這款車后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。這款車配備了車內(nèi)PM2.5過濾裝置、手動后排側(cè)遮陽簾、電動后備廂等二十四項(xiàng)舒適便利配置，大大提升了乘坐舒適性。有人或許會覺得這款車還有這樣那樣問題，但又有哪輛車可以算得上完美呢？喜歡它的話還不如去實(shí)際體驗(yàn)一下，畢竟實(shí)踐出真知。

　　現(xiàn)在的汽車真的是讓人挑花了眼，而本田UR-V就是一款綜合實(shí)力很強(qiáng)的車型。大燈方面，該車頭燈呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計看著非常個性，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。該車官方0-100km/h加速8.1s，動力表現(xiàn)足夠充沛。該車配備可開啟式全景天窗，很大很通透，采光、通風(fēng)效果都能明顯地提升。該車配備了自動空調(diào)、電動后備廂、前排手機(jī)無線充電等十七項(xiàng)舒適便利配置，對于用戶的用車體驗(yàn)提升非常明顯。從尺寸來看，該車車身長寬高4856/1942/1670mm，軸距2820mm，有人或許會覺得這款車還有這樣那樣問題，但又有哪輛車可以算得上完美呢？喜歡它的話還不如去實(shí)際體驗(yàn)一下，畢竟實(shí)踐出真知。

　　今天介紹的這款冠道，還是有許多固定粉絲的。大燈方面，這款車頭燈呈現(xiàn)出運(yùn)動的設(shè)計風(fēng)格，采用了較為夸張的造型設(shè)計，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。中控屏尺寸8英寸，并標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航路況信息顯示等五項(xiàng)配置。內(nèi)飾顯得非常大氣，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。這款車后排空間不錯，實(shí)用性還是可以的。車頭顯得頗具莊重的感覺，格柵運(yùn)用多邊形的設(shè)計，配合鍍鉻飾條，整體看上去穩(wěn)重大方。這款車整體實(shí)力還是不錯的，假如你也正在關(guān)注這款車，不妨去實(shí)際試駕一番。

　　在眾多競品中，本田CR-V還是很值得一說的。該車官方0-100km/h加速9.4s，動力表現(xiàn)能滿足基本需求。車身尺寸方面，該車車身尺寸4621/1855/1689mm，軸距2660mm，這個尺寸在同級中屬于主流水平。該車配備了車內(nèi)PM2.5過濾裝置、車載空氣凈化器、全車車窗一鍵升降等二十四項(xiàng)舒適性配置，表現(xiàn)不錯，用車足夠方便、舒適。該車配備了前排側(cè)氣囊、胎壓報警、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等十項(xiàng)安全性配置，功能非常全面，能夠較好地提升駕駛者的信心。前臉看起來頗具素雅的感覺，格柵使用了多邊形的設(shè)計，整體看上去非常干凈。無論是外觀還是內(nèi)飾，亦或是配置方面，它都達(dá)到了應(yīng)有的水準(zhǔn)，所以買它會是個不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）