上海聯(lián)興現(xiàn)代 伊蘭特最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕
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伊蘭特車頭呈現(xiàn)出個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配大尺寸的大嘴式格柵,使車頭設(shè)計(jì)走了醒目路線。
該車長寬高4680/1810/1415mm,軸距2720mm。車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。
伊蘭特內(nèi)飾顯得頗具運(yùn)動(dòng)的感覺,中控臺(tái)采用軟性材質(zhì),并采用了銀色飾條進(jìn)行修飾,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。
伊蘭特配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115馬力,峰值扭矩143.9牛·米。
伊蘭特在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@東方人發(fā)入說道:“家用車子能有它這種水平已經(jīng)算是比較省油了,不過我還沒有怎么認(rèn)真的磨合,我覺得好好跑一跑之后還會(huì)有一定提升空間?!?/p>
網(wǎng)友@哥哥若干個(gè)說道:“我感覺這款車子的外觀顏色搭配都不是特別的符合我的審美,感覺車子的外觀顏色不是太出挑了就是過于平庸。”
網(wǎng)友@波婆婆12345說道:“經(jīng)常開在走走停停的市區(qū)路段對油耗的影響確實(shí)不小,其實(shí)我平時(shí)開車都很注意了,只是無法避免早晚高峰罷了,目前的表顯油耗是6.9,其實(shí)和我預(yù)期中的效果還要差那么一些,畢竟這是一臺(tái)1.5L的小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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