【太平洋汽車網(wǎng)】凌渡原廠音響是丹拿音響。凌渡這一款車的長寬高分別是4615毫米(mm)，1826毫米(mm)，1425毫米(mm)，軸距為2656毫米(mm)。

　　大眾和丹拿這個來自丹麥的音響品牌，早有合作。其實對于大眾車主來說，丹拿并不陌生。目前，丹拿已經(jīng)成為大眾旗下大部分高配車型上的御用音響品牌。無論是邁騰（參數(shù)|詢價）、CC，還是進口大眾的輝騰，都能看到它的身影。

　　雖然丹拿在音響界有著舉足輕重的地位，但是事實上這個音響品牌走到今天也僅有的歷史。歷史在音響這一領域中，只能算是一個剛剛入門的年紀。丹拿能有這今天的成績，和自身品牌的定位有著很大的聯(lián)系。

　　如果說美國的音響品牌以大動態(tài)范圍和高聲速取悅聽眾，那么以丹麥音響為代表的歐洲聲則是追求樸實無華的音色，還原出聲音最真實的狀態(tài)。所以，丹拿在研發(fā)的選擇上，著重發(fā)展揚聲器這一領域。看到目前丹拿所選擇的揚聲器基本都具有低失真、高線性、低渲染等特征。丹拿音響憑借著高還原度的音色，使得其在時間內便風靡了全球。

　　如果上海大眾凌渡從車型的定位來講，其安裝的這套丹拿音響，定位也應該略低于輝騰、邁騰上的音響。不過，之前很少見到大眾B級以下的車型配備丹拿音響，所以這也引起了很大的好奇。丹拿音響能否根據(jù)凌渡車型的特點，表現(xiàn)出同樣完美的音色？就讓帶著疑問進入音響測試環(huán)節(jié)。

　　上海大眾凌渡音響布局在上海大眾凌渡（參數(shù)|詢價）的車內總共找到了10個揚聲器，這樣的數(shù)量在該級別車型中屬于中高水平。凌渡音響采用的是兩分頻設計，前排共計5個揚聲器，后排四個，最后的低音炮位于車尾后備廂的備胎中?？梢哉f從數(shù)量上凌渡絕對不會有任何失分的可能。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）