從目前的市場(chǎng)狀況來(lái)看，16萬(wàn)左右可以選擇的車型相對(duì)來(lái)說是比較豐富的，只要稍微多留點(diǎn)心，各種級(jí)別各種類型的車其實(shí)都有機(jī)會(huì)在這個(gè)價(jià)格區(qū)間找到。如果大家正在考慮入手第一輛車的話，不妨看一看這個(gè)區(qū)間有沒有合適的。

　　在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，繽智是一款不得不提的車型。車身尺寸方面，該車車身長(zhǎng)寬高4328/1772/1605mm，軸距2610mm，這個(gè)尺寸在同級(jí)中屬于主流水平。該車后排空間滿足日常家用沒有問題，遺憾的是地板中央有一定的凸起，侵占了一些中間乘客的腿部空間?？匆幌麓鬅?，該車大燈呈現(xiàn)出凌厲的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型非常犀利，并且辨識(shí)度也很高，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。該車配備了自動(dòng)空調(diào)、主駕駛位車窗一鍵升降、防紫外線玻璃等八項(xiàng)舒適性配置，雖然不是很豐富，但滿足日常需求還是夠的。該車配備胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊，在同級(jí)別車型中表現(xiàn)還行。了解完了這款車，你是否有購(gòu)買的沖動(dòng)呢？去線下實(shí)際體驗(yàn)一番再做決定也不遲。

　　這個(gè)價(jià)格區(qū)間的可選車型其實(shí)不少，但本田XR-V的綜合實(shí)力還是不錯(cuò)的。該車后排空間表現(xiàn)一般，僅能滿足日常代步通勤的需求，并且地板中央也有鼓包，一定程度上影響了中間乘客的乘坐舒適性。大燈方面，該車頭燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)精致，炯炯有神，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。從尺寸來(lái)看，該車長(zhǎng)寬高4328/1772/1610mm，軸距2610mm，在同級(jí)別中車身尺寸適中。該車配備前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊等四項(xiàng)安全性配置，在同級(jí)別車型中表現(xiàn)還行。該車配備了自動(dòng)空調(diào)、上坡輔助、倒車影像等七項(xiàng)舒適性配置，用車的舒適便利性可以算及格。雖然網(wǎng)上對(duì)這款車的評(píng)價(jià)有些褒貶不一，但那都是別人的觀點(diǎn)，網(wǎng)友們感興趣的話可以去4S店實(shí)際體驗(yàn)一番，看看它是不是符合你的心里預(yù)期。

　　如果你也在考慮購(gòu)買這個(gè)價(jià)格區(qū)間的車型，皓影或許你應(yīng)該了解一下。該車配備了前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊，在同級(jí)別車型中表現(xiàn)還行。大燈方面，該車大燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)精致，炯炯有神，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。該車配備了防紫外線玻璃、上坡輔助、自動(dòng)駐車等七項(xiàng)舒適便利配置，能保證一定的用車舒適性。該車后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。從尺寸來(lái)看，該車車身長(zhǎng)寬高4634/1855/1679mm，軸距2661mm，整體的車身尺寸還行?；蛟S這款車并不完美，但這并不妨礙消費(fèi)者對(duì)它的喜愛，要是你也正有購(gòu)買它的打算，那確實(shí)可以去實(shí)際體驗(yàn)一番。

　　如今大家在買車時(shí)都會(huì)貨比三家，而本田CR-V就是很多人會(huì)考慮的車型。從尺寸來(lái)看，這款車長(zhǎng)寬高4621/1855/1679mm，軸距2661mm，在同級(jí)別中車身尺寸適中。這款車官方0-100km/h加速9.3s，動(dòng)力表現(xiàn)能滿足基本需求。內(nèi)飾風(fēng)格看起來(lái)較為素雅，雖不華麗，但十分耐看。這款車配備了主動(dòng)降噪、定速巡航、上坡輔助等八項(xiàng)舒適性配置，滿足日常使用沒有問題。這款車配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊，表現(xiàn)還可以，能夠保障基本的用車安全?？傮w看來(lái)它的表現(xiàn)在同級(jí)別中還算是不錯(cuò)的，這也讓它贏得了一群鐵桿車友，這也是對(duì)它實(shí)力的最好證明。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）