【太平洋汽車網(wǎng)】最大17英寸，不過油耗就非常高了，動力也就是1.4自然吸氣的水平了。輪轂太大對車也不好，考慮下發(fā)動機的參數(shù)，油耗應該會有一點點影響，能裝2255017的或者是再大也可以，會很硬，減震會不好，好像是2454019的也可以。

　　對于大眾凌渡輪轂改裝，凌渡輪轂改裝一般如果按照原廠的輪眉和輪距參數(shù)，最大17英寸，不過油耗就非常高了，動力也就是1.4自然吸氣的水平了。輪轂太大對車也不好，考慮下發(fā)動機的參數(shù)，油耗應該會有一點點影響，能裝225 50 17的或者是再大也可以，會很硬，減震會不好，好像是245 40 19的也可以。

　　大眾凌渡改裝輪轂的注意事項主要有：

　　1、不要省錢選便宜的華而不實的輪轂。如果要省錢就別改輪轂和輪胎，因為輪轂和輪胎是汽車的腳，對整車的安全性能和操控性能影響非常大。

　　2、首選輕量化輪轂，不一定是鍛造輪轂但一定要比原車輕而且堅固，否則失去了改的意義。

　　2、不要盲目追求大尺寸，有的車17寸剛剛好，18確實大了，拖累動力和油耗，就沒有必要追求大的。

　　3、輪胎和輪轂的選擇要和動力匹配，不要小馬拉大車，也不要大馬拉小車。2.5的排量配備215的胎足夠了，如果是2.0T的車子，可以考慮225或者235的都沒問題。

　　4、相信品牌，盡量找專業(yè)的廠商，專業(yè)做輪轂的質(zhì)量不會差，專業(yè)做輪胎的質(zhì)量也不會差！230或者280車主沒必要追求330的輪轂，230車主也沒必要去追求280，330的輪轂，輪轂這個東西可以換的。而且可以16-20寸根據(jù)喜好隨意更改，這也是改裝汽車文化的進步。蘿卜青菜，各有所愛。汽車改裝店應該各個城市都有的。改裝輪轂可以增大動力，也可以彰顯個性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）