凌渡280的發(fā)動機壓縮比是多少
【太平洋汽車網(wǎng)】凌渡280的發(fā)動機壓縮比是10:1,凌渡必須加95號汽油,凌渡的整個系統(tǒng)都配備了渦輪增壓發(fā)動機,凌渡這一款車的長寬高分別是4615毫米(mm),1826毫米(mm),1425毫米(mm),軸距為2656毫米(mm)。
230tsi車型與280tsi車型相差19馬力,230tsi車型使用的是低功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動機,280tsi版車型使用的是高功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動機。低功率版發(fā)動機和高功率版發(fā)動機渦輪壓力不同,壓縮比也是不同的。
用大眾凌度來舉個例子,凌度有230tsi版車型和280tsi版車型。
凌度的230tsi版車型的發(fā)動機擁有131馬力和225牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400到3500轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或7速雙離合變速箱。
凌度的280tsi車型發(fā)動機擁有150馬力和250牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。
凌度的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
多連桿獨立懸架是一種基于雙叉臂懸架改進而來的產(chǎn)品,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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