【太平洋汽車網(wǎng) 廣州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)廣州廣汽本田東圃店最新報價，凌派（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?廣州廣汽本田東圃店多市

電話：4008190055-2135

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 180TURBO CVT舒適版 10.98萬 ↓1.10萬 9.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 180TURBO CVT豪華版 11.98萬 ↓1.10萬 10.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 180TURBO CVT智享版 12.58萬 ↓1.10萬 11.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 180TURBO CVT幻夜版 13.58萬 ↓1.10萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 1.5L 銳·舒適版 13.98萬 ↓0.80萬 13.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 180TURBO CVT旗艦版 13.98萬 ↓1.10萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 1.5L 銳·豪華版 14.98萬 ↓0.80萬 14.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 1.5L 銳·智享版 15.58萬 ↓0.80萬 14.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 1.5L 銳·幻夜版 16.38萬 ↓0.80萬 15.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬 ↓0.80萬 16.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 銳·混動 1.5L 銳·舒適版 13.98萬 ↓0.80萬 13.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 銳·混動 1.5L 銳·豪華版 14.98萬 ↓0.80萬 14.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 銳·混動 1.5L 銳·領(lǐng)先版 15.98萬 ↓0.80萬 15.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 銳·混動 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬 ↓0.80萬 16.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 180Turbo 手動舒適版 9.98萬 ↓1.20萬 8.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 180Turbo CVT舒適版 10.98萬 ↓1.20萬 9.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 180Turbo CVT豪華版 11.98萬 ↓1.20萬 10.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 180Turbo CVT領(lǐng)先版 13.18萬 ↓1.20萬 11.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 180Turbo CVT旗艦版 13.98萬 ↓1.20萬 12.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8L CVT舒適特裝版 12.48萬 - 12.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8L CVT豪華特裝版 13.48萬 - 13.48萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L 手動風尚版 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L 手動舒適版 11.48萬 - 11.48萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L CVT舒適版 12.48萬 - 12.48萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L 手動豪華版 12.48萬 - 12.48萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L CVT豪華版 13.48萬 - 13.48萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L CVT領(lǐng)先版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L CVT旗艦版 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車

　　凌派前臉給人一種十分流暢的感覺，格柵運用了大嘴式的設(shè)計，加上鍍鉻飾物，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　這款車車身長寬高4756/1804/1509mm，軸距2730mm，車側(cè)呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計風格，造型看起來比較立體，顯得很有力量感。

　　凌派內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風格，并采用黑色鋼琴烤漆飾條進行裝飾，另外對稱式中控臺采用皮質(zhì)材質(zhì)，看著相當干凈清爽。

　　凌派配備了1.0T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率122馬力，峰值扭矩173?！っ?。

凌派在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@hewenqing188說道：“我在市內(nèi)上下班跑，油耗6，還可以。在論壇看到有人5個左右油耗，不知道怎么做到的。有機會應(yīng)該去跑跑高速，油耗肯定能降下來?！?/p>

網(wǎng)友@delightsong說道：“中控內(nèi)飾的整體造型風格我還是比較滿意的，做工和用料都特別好，就是儲物空間設(shè)計的太少了，整體感覺檔次感并不強，畢竟這款車的價格也不算高。”

網(wǎng)友@kenlo說道：“動力還行，正常模式下，市區(qū)跑跑動力就足夠，不會竄出去，但也不會讓你覺得反應(yīng)慢，運動模式就比較猛了，尤其0-80這一段，推背感是很明顯的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）