優(yōu)秀獎作品 變形者

到目前為止，中國設計師和設計教育很少得到正面評價的機會，尤其是在消費者眼中。關于人才培養(yǎng)方式方法的爭論還在繼續(xù)，但相信即將成長起來的新一代設計師對這個問題會有自己的看法，或許他們的作品已經(jīng)可以說明一些問題。

巧了，借助起亞的設計大賽，讓我們來看看這些學生的作品。彼得·希瑞爾曾經(jīng)顛覆了我們對起亞的理解。那么這一次，中國學生還能顛覆我們的觀念嗎？接下來，我們將為大家展示12件在比賽中獲獎的設計作品。

優(yōu)秀作品線系統(tǒng)

優(yōu)秀獎作品 豪車與跨界車三等獎作品 單人車與城市車三等獎作品 蝠鲼仿生車二等獎作品 新SOUL與跨界車

韻，一等獎

總結(jié):

設計最重要的是什么？這是我們經(jīng)常拋給汽車設計師的問題。很多時候，我們得到的答案都與“創(chuàng)新”和“創(chuàng)造力”有關。從這一點來看，我認為這次站在講臺上的學生應該得到正式設計師的肯定。他們的一些作品被評價為“已經(jīng)堪比專業(yè)汽車設計師”，而這些學生大多只是大學未畢業(yè)的年輕人。

一等獎獲得者李白在接受我的簡短采訪時說:“這種比賽也是我們學習的好機會，是一個幫助我們找出缺失部分的過程?！薄皞€人認為，我的思想可能不夠發(fā)散和開放。我看到別人的一些設計有些夸張開放，讓人眼前一亮。我還是需要從設計的角度，設計的品味和審美上去提升?！边@種競爭也可以讓學校和學生看到他們之間的差異和距離。希望更多的同學能夠參加未來的設計大賽，努力成為優(yōu)秀的中國汽車設計師。