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日前，奇瑞在Arrizo 5 SPORT車型發(fā)布會上介紹了未來的技術(shù)方案，分為1.0-3.0次。處于2.0時代的奇瑞，將在2021年普及1.0TGDI、1.2TGDI小排量渦輪增壓發(fā)動機以及1.5T插電式混動和48V混動系統(tǒng)。不僅如此，其智能云互聯(lián)駕駛系統(tǒng)Cloudrive 3.0將于2021年在其新車型中推廣。

2009-2024年是2.0技術(shù)規(guī)劃期。奇瑞專注于1.6TCI、1.5TCI、1.6DVVT、1.5DVVT發(fā)動機技術(shù)，匹配5MT、6MT、CVT19、6DCT變速箱，混動總成以1.6DVVT、CVT、PHEV為主。3.0產(chǎn)品規(guī)劃期為2019-2030年，搭載1.0TCI、1.0TGDI、1.2TGDI、1.6TGDI發(fā)動機，匹配6MT、7DCT、CVTII變速箱等?；靹臃矫?，將開發(fā)1.5T插電式混動系統(tǒng)和48V混動技術(shù)。

通過動力總成規(guī)劃，奇瑞未來將在性能、排放、油耗、操控等方面開始滿足用戶需求。在智能化方面，奇瑞智能云互聯(lián)驅(qū)動系統(tǒng)Cloudrive 3.0系統(tǒng)將匹配多種終端，與優(yōu)質(zhì)內(nèi)容服務(wù)商相結(jié)合，方便用戶出行。到2021年，4.0的智能互聯(lián)系統(tǒng)將在物聯(lián)網(wǎng)應用、車間通信等方面實現(xiàn)技術(shù)升級。

目前搭載1.5TCI+5MT和1.5DVVT+5MT的Arrizo 3和Arrizo 5是奇瑞第二代技術(shù)的代表車型。未來，奇瑞汽車還將推出全新Arrizo 5、全新Arrizo 7和奇瑞Concept beta量產(chǎn)版。