下一代特斯拉Model S/X或搭三電機(jī)系統(tǒng)
日前,海外媒體報(bào)道稱,據(jù)內(nèi)部人士透露,下一代特斯拉Model S(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和Model X(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)將搭載由三個(gè)電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng),動(dòng)力電池組中的單體電池全部更新為21700節(jié)電池。續(xù)航里程方面,在EPA條件下,Model S的續(xù)航里程將超過(guò)644公里;Model X的續(xù)航里程也將接近644公里的水平。
“2019款S長(zhǎng)壽命版”
據(jù)特斯拉內(nèi)部人士透露,該公司目前正在開發(fā)下一代Model S和Model X,動(dòng)力系統(tǒng)可能會(huì)發(fā)生較大變化:新一代Model S和Model X將配備由三個(gè)電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng),即一個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝在前軸上,兩個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝在后輪軸上。
“2021年Model X長(zhǎng)壽命版”
動(dòng)力電池組可由21700節(jié)電池組成,以增加其能量密度,從而提高續(xù)航里程;為了保證動(dòng)力電池組的性能和安全,電池的冷卻系統(tǒng)也會(huì)提高散熱性能。使用新型動(dòng)力電池的Model S和Model X在續(xù)航方面也將發(fā)生變化:在EPA條件下,Model S的續(xù)航里程將超過(guò)644公里;Model X的續(xù)航里程也將接近644公里的水平。充電方面,新車將滿足特斯拉V3超級(jí)充電器250kW的全功率充電能力,將大大縮短充電時(shí)間成本。
此外,在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上,全新一代Model S和Model X會(huì)采用Model 3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的極簡(jiǎn)主義風(fēng)格。據(jù)了解,全新一代車型或?qū)⒂?021年9月開始投產(chǎn),而兩款車型或?qū)⒐灿靡粭l生產(chǎn)線來(lái)進(jìn)行組裝,為了能夠使即將發(fā)售的Model Y(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)擁有足夠的產(chǎn)能。
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